昨 天上午10点，
在320国道与新纺路交叉口，
随着大型钻机轰鸣声的响起，
320国道快速路二期工程
首桩正式开钻，
标志着该项目进入主体工程施工阶段，
为后续全面施工打开了新局面。
320国道快速路二期工程
（崇贤至东湖路连接线二期工程），
总投资约51亿元！
建成后，
临平副城快速路网将正式形成闭合环线，
15分钟直达主城区！
作为临平副城已建成通车的
“三路一环”中秋石高架路的延伸工程，
全线为“高架+地面”的设计形式。
高架路段：
采用双向六车道一级公路标准
兼顾城市道路功能，
设计速度80公里/小时；
地面道路：
采用双向六车道一级公路标准
兼顾城市道路功能，
设计速度为80公里/小时。
△起点
项目起点位于临平大道星河路交叉口西侧，
顺接已建成崇贤至东湖路连接线一期工程，
东至新纺路以东，终点地面道路
与运河二通道320国道大桥工程顺接，
高架与规划海宁硖许快速路顺接。
全线共设有7对平行匝道、1处综合枢纽，
分别为星河路互通2对、荷禹路互通2对、
东湖路互通1对，
新丝路枢纽1对、新天路互通1对，
以及与东湖快速路交叉处的新丝路枢纽。
△东湖北路节点
△荷禹路节点
△新丝路枢纽
△终点效果图
该项目是杭州市城市总体规划中
“四纵五横三连十一延”
快速路网中的重要一延，
临平副城“田”字型
快速路网中的横向中心道路，
计划于2022年12月完工。
建成后将与望梅路高架、东湖高架
共同构成临平副城快速路网，
形成全长20公里的闭合环线系统，
时速80公里/小时，15分钟交通圈，
进一步提升
余杭经济技术开发区与临平新城、
杭州主城及海宁等地的交通联系，
促进沿线区域经济快速发展，
助力“东部崛起”。
△320国道二期总平图
来源：天天看余杭
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