每天都发空军的新闻，今天与大家聊聊印度海军和印度海军航空兵的消息。众所周知，目前印度海军现役仅有一艘航空母舰，这就是超日王号航空母舰，超日王号航空母舰也有媒体称作维克拉玛蒂亚号航空母舰。这艘航空母舰原是俄罗斯海军基辅级航空母舰的4号舰，也是这个级别最后一艘。超日王号航空母舰当时船体的价格几乎为零，但是印度海军付了23.5亿美元的改装费用。由俄罗斯北德文斯克造船厂负责改装。2013年正式装备印度海军。

其实基辅级与我国也有很多关系。其中基辅级航空母舰1号舰基辅号退役后，目前在天津作为航空母舰主题公园对外展出。基辅级航空母舰2号舰明斯克退役后，在深圳作为航空母舰主题公园对外展示了数年，后来由于公司经济不佳，前几年已经转卖给江苏南通的一个公司，已经在长江某地闲置多年。

超日王号航空母舰作为一型排水量45400吨的常规航空母舰，最多可以搭载26架米格-29K舰载战斗机，10架卡-31预警直升机和卡-28反潜直升机。由于米格-29K战机大量使用了米格-29M战机的技术，其整体作战水平比传统的米格-29战斗机要先进不少。印度海军为此一共购买了45架米格-29K舰载战斗机。印度海军用这45架米格-29战斗机编成两个舰载战斗机中队，其中一个中队部署在超日王号航空母舰上，另外一个中队计划部署在第一艘国产航空母舰维克兰特号上。

印度第一艘国产航空母舰维克兰特号，由印度大名鼎鼎的科钦船厂有限公司建造，2009年2月28日正式下水，按照世界各国航空母舰的传统，军舰下水后一般进行相应的舾装，然而进行海试，最后交付海军服役。然而维克兰特号航空母舰在建造过程中，科钦船厂有限公司多次暴露安全事故，造成大量现场人员伤亡。更要命的是，维克兰特号航空母舰近10多年，已经进行多次反复下水。什么叫做反复下水，这是印度军工的特色，就是建几个月，下水看看，发现了问题再拖回船台，再改进然而再下水……如此反复让人心服口服。

相比于维克兰特号航空母舰反复下水，还有一个消息让印度海军心碎。据公开资料，从2011年6月至今，印度海军航空兵45架米格-29K舰载战斗机，已经发生5起坠毁事故。特别是2018年1月，2019年11月，2020年2月，2020年11月，不到两年的时间里，印度海军航空兵已经先后坠毁4架米格-29K舰载战斗机，其中有3起还是在陆基机场起飞后坠毁的。45架宝贝飞机已经有5架坠毁，这个坠毁比例很有印度特色。从这里可以看出，米格-29K舰载战斗机的可靠性，印度海军航空兵的日常维护和训练都有严重的问题。

在国产航空母舰反复下水，米格-29K舰载战斗机四连坠的情况下，印度政府开始寻求更为可靠的舰载战斗机，用于配装第一艘国产航空母舰维克兰特号，其中的计划有国产LCA舰载型战斗机，客观上看，LCA舰载战斗机受限于原始设计的原因，当然是不靠谱的。在印度空军开始接收阵风C和阵风B多用途战斗机时，法国达索公司也在积极推销阵风M舰载战斗机。然而阵风M舰载战斗机从航空母舰上起飞时，需要借助弹射器，这一点让印度方面非常不满。

近日印度方面传来好消息。美国海军和美国波音公司近几年也在积极向印度海军推销F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机，为了证明F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机具备在印度海军航空母舰上起飞的能力，近日外媒公开今年8月13日，一架美国海军F/A-18E超级大黄蜂战斗机从地面滑跃跑道上起飞的图片。这张图片引起了很多军迷的争议。此举的确证明这款战机具备滑跃起飞的能力，但是由于F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机原始设计原因，在航空母舰上起飞一般要借助于弹射器，印度海军并没有这样的航空母舰和弹射器，此举将限制这款战机的综合作战能力。这一点也是印度海军顾忌的地方。

美国与法国积极向印度海军推销舰载战斗机，主要看中印度海军出手阔绰，加上印度海军航空兵现役米格-29K舰载战斗机安全性和性能不好，对于印度海军而言，也急需采购一种更为可靠的舰载战斗机。至于最终谁能中标，目前谁也说不好。还要看印度与国外政府和军工谈判的最终结果。在国产第一艘航空母舰反复下水，米格-29K舰载战斗机屡次坠毁的今天，美国海军和美国波音公司的积极推销无疑雪中送炭，理论没有弹射器支撑的F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机虽然作战能力受到一些影响，但是安全性可靠性多用途作战能力要比米格-29K战机先进不少。美国海军的推销能否成行，对美印关系的发展也有着重要的意义。