其实真正了解过10万级家用MPV这个市场的亲们应该和我有一样的感受，选择并不算太多，做得好的更是寥寥无几。在对比了吉利 嘉际 （ 参数 丨 图片 ）、 比亚迪宋 MAX等等之后，我一直下不了决心，总觉得有一些不满意的地方。所以看到五菱准备出一辆新的家用车后，我还是很期待的，等我们这有实车后，赶快去试驾了一番。试驾出来我就觉得，幸好之前没勉强买别的车，这车真的是为我量身打造的，不是托，今天就来说一说我为什么要买五菱 凯捷 。

首先，我家里一共5个人，但是父母只有在周末或者节假日才会和我们一起出去，一方面我需要一个6座车在关键时候装下所有家庭成员，另一方面，如果真的买了6座车，大部分时间三排座椅又是闲置的，这也是我之前一直纠结的原因。所以当我看到五菱凯捷的三排座椅设计后，我真的惊了！五菱凯捷是2+2+2形式的六座车，所以满足六座车的要求，而它的三排座椅竟然可以翻折到车地板以下，等于在收纳状态下，二排后面的地台是完全水平的。这样车内就变成了四个座位，加上它2800mm的轴距，车内乘坐空间大得离谱。

其实之前我老婆不太同意我买五菱凯捷的，在她的印象里，五菱这个品牌不够高端。但是坐过一次这个豪华二排以后，她也不得不承认，这个车并不是想象中的"低端"，反而很有品质感。在三排座椅收纳起来后，二排原本带的前后左右四向滑轨就能随意发挥了，把二排座椅往后滑，再加上个腿托，坐起来就像一个豪华头等舱，我老婆有次都差点睡着了。我认为五菱凯捷光是这个座椅就能比过绝大多数同级家用车了。而且别忘了，三排收纳起来后，后排几乎是空的，据说最多能空出1500L的储物空间，我现在还没有实际感受过，但是看了不少车主群里的图，好像都能装下洗衣机这类的大件了。

我提车到现在也有一个月了，开了快1000公里，基本都是往返于公司和家之前，中间有一段烂路，上过两次高速。整体来说，五菱凯捷这个1.5T涡轮发动机配CVT的变速器不是很拉胯，日常使用问题不太大，虽然说不像开我朋友的SUV那么动力十足，但是除了起步稍微柔和一些，中后段加速还是很给力的。开到现在8.5个油左右，这么大一辆车能开出这样的油耗也不错了。

在操控方面，五菱凯捷的操控性意外的好，本来以为这么大一辆车会比较笨重，但实际上方向盘很轻便，油门、刹车都很灵敏，我老婆开了都说没想到，女司机也能轻松掌控。这一点上，五菱凯捷值得一个赞。

从我看到五菱凯捷到现在，我自认为算得上是五菱凯捷第一批吃螃蟹的人了。之前很多人劝我不要买这个车，这么贵，还是个五菱，不值得。但是我坚定认为对我这样上有老，下有小的人来说，这车是当下最符合我家庭用车需求的车了，而事实证明我的选择还是没有错的。