首度加入R性能家族的ArteonR及ArteonShootingBrakeR，其实跟GolfR一样搭载EA888系列evo4版本的2.0升TSI四缸涡轮汽油直喷引擎，在原厂精心调校下可于5350转到6500转之间榨出320匹最大马力，2100转开始即可释放42.8公斤米最大扭力，接着再经由7速DSG双离合器手自一体变速箱、4Motion主动式智能型四轮传动系统将动力分配至四只驱动轮，而两款车型的0到100公里每小时加速均可于短短4.9秒完成。

极速虽然被电子限速限制在250公里每小时，但只要选配RPerformance套件将可提高到270公里每小时。ArteonR及ArteonShootingBrakeR搭载EA888系列evo4版本的2.0升TSI四缸涡轮汽油直喷引擎，在原厂精心调校下可达到320匹最大马力、42.8公斤米最大扭力。除了凌厉的加速性能，ArteonR及ArteonShootingBrakeR也将DCC主动式底盘控制系统列为标准配置，驾驶者可透过切换DCC设置来强化动态表现。

与之整合的4Motion主动式智能型四轮传动系统，则是植入全新开发的RPerformanceTorqueVectoring扭力分配系统，不仅能分配前后轴扭力，也能进一步调整左右后轮之间的扭力比例，进而有效提高过弯时的灵活度，还可以透过方向盘上的蓝色R按键直接进入预设好的驾驶模式，包括引擎、变速箱、DCC主动式底盘控制系统、转向控制系统都将切换至Race模式，瞬间改变车辆的性格。

ArteonR及ArteonShootingBrakeR在4Motion主动式智能型四轮传动系统植入全新开发的RPerformanceTorqueVectoring扭力分配系统，不仅能分配前后轴扭力，也能进一步调整左右后轮之间的扭力比例。

此外为了突显与其他车型的不同，原厂也为ArteonR及ArteonShootingBrakeR准备了专属设计的前后保杆与水箱护罩，并且配上雾银色后视镜盖、双边双出矩形尾管、带有蓝色卡钳的RPerformance刹车系统、可投射R字样的前门照地灯，标配的18寸轮毂则能经由选配升级为19寸或20寸。

至于座舱内则是换上两张椅背带有R徽饰的黑色ArtVelours座椅，再配上一样带有R徽饰且加大换挡拨片的三辐式多功能运动方向盘，座舱周围更是加入碳纤维饰板、铝质饰件、蓝色缝线/滚边，以及多达30种颜色可选的车内氛围灯来营造R车型特有的运动氛围。

不过可惜的是，目前ArteonR及ArteonShootingBrakeR仅限欧洲部署，并未输出到其他，意味着一些地区也无缘部署，但未来如果开放后会不会有机会？恐怕还需要进一步确认。