近几年合资品牌在中国汽车市场的日子越来越不好过，下面自主品牌咄咄逼人，豪华品牌的价格下探，带来不小的压力，甚至有一些合资品牌不得不退出中国市场，然而对于那些有技术实力强大的合资品牌来说，反而实现了逆势增长，一汽-大众便是其中之一。优异成绩的取得，离不开经典车型的出色表现，新车推波助澜的作用。今天我们要说的是CC的中期改款车型，新CC。

三厢轿跑新CC魅力十足，难掩锋芒

三厢轿跑新CC的外观继续采用了“魅·动美学”的设计语言，全系采用大众全新R-line设计元素，增加了更多的时尚运动元素。前脸上格栅采用倒梯形造型设计，辅以大面积的镀铬装饰条与车头两边的LED大灯相连，直接拉开了车头的视觉宽度。双L造型的LED大灯支持动态灯光辅助和AFS大灯随动转向功能，车灯点亮时不仅可以自动调节远光功能，灯光更可随着转向意图而转动。而下部分的进气格珊，为黑色贯通式设计，搭配两侧车身色飞翼营造出强烈的时尚感，拉低了视觉重心，将整个前脸营造出一种低趴的感觉，非常符合运动车型的定位。

三厢轿跑新CC的侧面造型是具有魅力的，流畅的线条从车顶一直往下延伸至车尾，打造出迷人的溜背造型，一汽-大众还非常富有小心思的为它升级为四门无钥匙进入系统，更加方便后排乘客使用。三厢轿跑新CC的车尾造型富有层次感，最新造型的LED尾灯样式犀利，点亮后动态流水转向灯与高位刹车灯互相呼应，高位刹车灯由48个LED光源所组成，长度接近1.2米，夜晚点亮时犹如一条光带，醒目又耀眼。

三厢轿跑新CC内饰格调高端，精致科技

进入车内三厢轿跑新CC，内部的FPK10.3英寸液晶仪表盘和一体式通风口，以及带有R标志的座椅彰显着高级感和科技感，仪表盘上部、中部以及车门处具有质感的软性材质大量使用。R-Line式触控方向盘，10.3英寸的液晶数字仪表盘，与9.2英寸的多媒体中控显示屏互相搭配，直接提升了车内的科技氛围。

三区自动恒温空调采用触控式操作，配备了AQS空气质量智能控制系统，有效净化车内空气保护健康。三幅式多功能方向盘带换档拨片，将优质材料与人体工程学性能巧妙结合，缝线细节尽显精湛工艺，带来舒适抓握感的同时，也彰显出车辆的优雅气质。

内饰氛围灯与优雅的饰件线条交相辉映，魅力尽展，多种颜色方案融于仪表盘和中控屏于一体，营造出多样化的怡人氛围，让您在途中也能畅享舒适和愉悦。配置方面该车搭载了，智能泊车辅助系统、高级自适应巡航系统、车道保持系统、自动泊车系统、360°全景可视泊车系统、A交通拥堵辅助系统、L2级自动驾驶辅助系统，等配置一应俱全。

三厢轿跑新CC动力澎湃，搭载了DCC动态底盘系统

动力方面三厢轿跑新CC搭载两款涡轮增压发动机，匹配DSG 7速双离合变速箱，两款动力分别为2.0T高功率版，最大功率162kW,最大扭矩350N.m，2.0T低功率版，最大功率137kW，最大扭矩320N.m，与DCC动态底盘系统协调合作，当多项前瞻技术适用于驾驶之中，自然能为您带来卓悦驾驶体验。

综上所述，新CC这款车的市场前景非常值得期待，毕竟一汽-大众的品牌影响力在那摆着呢，再加上新CC优雅，而不是实用的造车理念，同时新CC的预售价和预售福利非常有诚意，对于喜欢运动风格的年轻人而言，非常有吸引力，您是不是也有同样的看法呢？