丽水在线
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有市民向在线反映
东站疑似要拆了？
近几年一直有东站要搬迁的消息
但官方一直未给出确切的搬迁时间
早上
记者来到客运东站
在门口看到
二楼确实是在拆除
但是！
其实是为了准备开一家婚庆店而装修
并不是要拆除搬迁
市民要以官方消息为准哦~
早在2017年就有规划出台，丽汽集团经公开挂牌取得水东综合客运枢纽A、B、C地块土地使用权。主要建设站前广场及公交站、水东客运枢纽、人行天桥及地下通道等。
在今年的3月初该区块全面开工，建成后会与高铁站相连接，整个水东客运枢纽将实现一站式零距离换乘的道路客运中心枢纽。
那些年的车站
▲20世纪30年代丽水第一辆汽车，通过竹筏运进丽水城
▲20世纪40年代的丽水车站
车站
是小城记忆的载体
印象中，车站总是最热闹的地方
门口的豆浆玉米，馄饨油条
是一代人生活的轨迹
上世纪60年代的老车站
在当时最繁华的路段
丽阳街和城东路交叉口
现在的丽阳门公园附近
▲60年代丽水车站
▲80年代丽水车站
▲80年代东风客车
▲老车站候车厅
▲老车站发车时
▲丽汽公司第五届客运站务操作比赛第一名选手留影
▲车站职工岗位学雷锋活动
▲丽汽集团职工运动会
在那个高铁和轿车
都还不发达的时代
车站
就是丽水最繁忙的交通枢纽
每天人来人往
车站的工作人员
从天还未亮就守候在汽车站
一直忙到最后一班车进站才能离开
▲老车站买票情况
▲老车站检票进站口
在90年代
丽水车站搬迁至
客运东站和客运西站
到如今
这两个车站
也陪伴了我们近30年的时间
在最高峰时
车站日发班车365班次
最多的时候日运量达1万2千人次
客运东站
在东站建立之初就在这开超市的老板娘说：“我已经在这开店22年了，以前的车站可热闹了，人来人往的，我还记得几年前有个小伙子，当时他在莲都工作，每周要回老家一次，上车之前就来买一根玉米，后来带着女朋友回家，两个人也是每次都会来买玉米吃，再到后来他带着一家三口过来，他儿子一来就说要吃玉米，一晃都快10年过去了。
车站
有没有第一次回老家的你？
那年正值春运
车站内人满为患
小小的你只能挤在人堆里
跟随着大流一起挪动
紧张又期待
车站
有没有出远门上大学的你？
考上了大学要去外地读书
车站就是开启大学生活的第一站
和无数的陌生人搭乘同一班车
生活也拐向另一个转折点
因为高铁站的建成
2016年4月起
原在客运西站的客运班线
迁移至客运东站
至此，西站正式停用
现在的西站已经成为了
农产品中心和车站中心
而东站也像一位徐徐老去的迟暮者
不复以前的人声鼎沸
候车站内行人稀稀疏疏
来也匆匆去也匆匆
每一次搬迁
每一座新车站的启用
都见证时代的变迁和城市的发展
也承载着丽水人的梦想和岁月
你与车站还有哪些有趣的故事
留言区告诉我们吧~
丽水在线（ID：chinalsol）报道
记者、编辑丨文艺
责编 | 杨波
审核 | 李景伟
终审 | 管智勇
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