据海丰新闻消息：近日，国家发改委综合运输研究所所长汪鸣率调研组到汕尾市调研， 国家发改委综合运输研究所所长汪鸣等一行先后到汕尾市红宫红场、生态科技城等地调研，深入了解汕尾市海丰红色旅游产业发展、红色文化宣传阵地建设、产业园区发展规划、物流运行、电商资源整合、“十四五”综合交通发展建设规划等情况。听取汕尾市海丰县经济社会和产业布局、城市建设、物流设施、自然资源和规划、交通发展等情况的汇报。

我家深汕从海丰新闻报道中了解到深圳至汕尾铁路延伸至梅州段线路（新梅汕高铁）将从梅州市梅州西站引出，进入兴宁市设兴宁东站、在五华县设五华南站、在揭西县设揭西站、在汕尾市陆河县城北部设陆河北站，在汕尾市海丰公平镇附近设海丰北站（北京至香港西九龙铁路龙川至汕尾支线）后接入深汕区深汕站。

深圳至汕尾铁路延伸至梅州段线路方案示意图（海丰广播电视台）

梅州至汕尾高铁示意图（我家深汕）

2019年7月，梅州市委召开七届七次全会提出，规划建设梅州到汕尾城际轨道，完善出海高速公路，谋划建设连接珠三角的高速大通道。

2020年9月，汕尾市政府消息：规划中的梅州至汕尾铁路拟从梅州西站发出经五华、揭西、汕尾陆河、汕尾海丰至深汕站。目前正在谋划梅州至汕尾铁路，初步线路方案为梅州西站向西南方向开出途经五华县、揭西县、汕尾市陆河,汕尾海丰接入深汕特别合作区深汕站，已委托中铁四院开展前期规划研究工作。但该线路尚未纳入省及国家有关规划，梅州市将与揭阳市、汕尾市进行沟通，共同争取省和国家的支持，列入相关规划。

梅州至汕尾高铁

是粤北联系粤港澳大湾区的一条大通道

对拉动投资增长 相关服务业的发展

都将起到不可估量的作用

促进梅州、揭阳、汕尾三市发展合作

为广东加油为广东点

完

来源 |汕尾市政府、海丰台、我家深汕等