12月15日，河南商报“记者陪你去办事儿”栏目关注了郑州影响出行的断头路，相继推出了三篇相关报道。

报道推出后，大量市民通过网络留言或拨打热线等方式，向河南商报记者反映了郑州主城区断头路的现象。

更有网友留言“高新区断头路多的数不过来”，河南商报记者对高新区的几条断头路进行了探访。

石楠路（国槐街与科学大道路段）南侧围挡

【石楠路：被“截”断两次，成为三节】

郑州高新区的石楠路被“截”断两次，成为三节。这到底是怎么回事？

12月20日，河南商报来到石楠路与科学大道交叉口，见到了被拦腰截断的石楠路。

在科学大道路北侧的石楠路，向北延伸十几米被围挡拦截，围挡前停着几十辆车，但留有车辆出入通道。围挡侧边有小门由人出入，围挡大门偶尔打开供车辆进出。

“一直都不通，两三年了。”附近小区朗月公园道1号·玺园的业主刘伟（化名）介绍，“这段本来是有路的，两三年前人家盖房子占了，过不了了。”

被截断的该段石楠路，东侧为“朗悦公园道”相关项目，西南侧是“河南瑞华金兰西景”，目前建设未完工。

河南商报记者在西北侧已完工的朗悦公园里楼上透过围挡看到，该路段北半段目前被绿色蒙布遮盖，但有部分裸露可见泥土，现场无施工器械和工人。

石楠路被截断后，车流被引向周边道路。断路北起国槐路，此处呈“T”字路口，但路口向西不远国槐路并不畅通。来往车辆被引流到雪松路或者枫杨路。“这一片有两所小学，一到周五枫林路会堵。”附近小区居民介绍。

石楠路（国槐街与科学大道路段）北端围挡内

原本通行的道路为何会被占用？

据朗悦公园道社区相关工作人员介绍，石楠路（国槐街至科学大道路段）原为该地拆迁村庄大里村的一条小路，拆迁之后道路被废墟挡住。

随后，该路段进入市政规划。高新区国土规划局相关负责人介绍，2017年，该科审批通过石楠路（国槐街至科学大道路段）规划，并在2020年11月进入“第二批政府投资类建设计划。”

据郑州市高新区国土规划局建设管理中心相关负责人介绍，石楠路（国槐街至科学大道路段）分为两段进行建设，北段由开发商进行建设，施工方已经进场施工，但目前受大气管控处于停工状态。南段由政府投资建设，目前处于设计阶段。但由于作为“河南瑞华金兰西景”的施工通道，暂时无法进场施工修建道路。“我们在和开发商商量，准备一段一段建路，计划时间是2021年10月底之前这段道路完工，但实际建设完成时间需要看具体情况。”

石楠路（冬青街与梧桐街路段）北侧围挡

除此之外，石楠路向南经过三个红绿灯路口，又迎来一段断头路。

在郑州中学附属中学门口南侧50米左右，石楠路（冬青街至梧桐街路段）再次被“朗悦公园府”工地截断。

“平常我们得对车辆进行疏导。”小学对面小区康庄嘉园的物业工作人员介绍，“家长开车来接送小孩，我们让家长的车在门口接到孩子后，从小区的地下停车场绕一圈，回到冬青路上。”

郑州市高新区国土规划局市政规划科相关负责人表示，石楠路（冬青街至梧桐街路段）在2019年就已通过了规划审批。

“房子建成之后道路应该会通行。”郑州市高新区梧桐办事处相关负责人说。

河南商报通过郑州朗悦置业有限了解到，该项目一期交付时间为2021年9月底，之后视二期建设施工条件及道路安全性决定道路通行时间。

【翠竹街：附近很多上班族心中的“痛”】

提起翠竹街，可能是附近很多上班族心中的“痛”。

这条西起长椿路，东至西三环的翠竹街原本可以和科学大道、化工路一样承担起勾连东西，缓解交通压力的作用，可与瑞达路交汇后再往东就断了，直至与池南路交汇后往东延伸至西三环。

河南商报记者在现场看到，距离瑞达路以东的翠竹街只有一百米左右，在交叉口处有围挡挡住了路口，而这一百米的区域现在已经变成了停车场，路口处的翠竹街停车场停车收费公示牌上显示，该区域有一百个停车位，路的尽头是一个小山坡和幼儿园。而这段路也像是瑞达路的一条“小尾巴”。

“这段路就从来没有开通过，非常的不方便。”在附近上班的万峰（化名）说，他每次开车都要向南或向北绕，向南经过瑞达路到科学大道，向北经过莲花街和池南路到翠竹街东段。

【池北路：两三年没修通】

与翠竹街一样，东西走向的池北路西段也未能打通。

居住在附近的居民往西边去只能选择北边两车道的白桦街，“一到上下班时间就堵的不行，往东边去还好，池北路还能走。”恒大翡翠华庭的居民王磊（化名）说。

河南商报记者来到了未修通的池北路路段，道路的南边停了6辆环卫车辆，有围挡把道路封了，围挡上贴有“环卫车辆停车场，外车禁止入内”的提示牌，围挡内的区域停着私家车和环卫车辆，“这路已经有两三年了吧没修通，环卫车没地方停只能停这里，也不影响交通。”门口的工作人员说。

针对翠竹街和池北路的情况，郑州市高新区枫杨办事处工作人员表示，目前已经把相关问题上报到领导，“稍后会给答复”。但截至发稿，河南商报记者暂未获得回应。

【回应】郑州市城乡建设局：对郑州市区两级断头路的摸底排查工作已基本完成，正在制定解决方案和措施

郑州影响出行的断头路系列报道引起了不少市民的参与，市民们对影响生活的断头路何时能打通也非常关心。

郑州市主城区还有多少断头路，为何这些断头路难以大规模打通，为打通这些断头路，郑州市相关部门又做出了哪些努力，下一步为方便市民生活，又有哪些打通计划？

12月21日上午，河南商报记者来到了郑州市城乡建设局了解答案。

该局相关负责人表示，针对断头路，已经建立了台账，已在彻底排查郑州市市区两级的断头路情况，“目前排查摸底的工作已经基本完成，正在制定相关的解决措施和方案。”

除此之外，该负责人称，为了加快郑州市道路建设，已经成立了中原区、惠济区（含高新区）、管城回族区（含经开区）和二七区（含金水区）片区指挥部，每周召开相关道路情况的协调会，“这一个月我们市建设局和各个区建设局开了五次以上的会，专门讨论道路建设情况和工作安排，此外，及时加强与铁路、电力等部门的沟通协调，等方案确定后会马上实施。”

来源：河南商报