2020年的宁波楼市，出现了很多现象级的热点事件

8天杀出六地王

令人咂舌的“秒光盘”

多楼盘上演千人抢房大战

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随着长三角一体化战略正式上升为国家级战略，本就是沪杭甬大湾区核心城市的宁波，必然是这一轮时代变革中最有看点的城市之一。

在小编看来，宁波楼市之所以如此狂热，主要是几个“明星”板块的大爆发，其中最火的数杭州湾和奉化这两个销售大区，市场所迸发出的购买力，已不能用固有的思维去衡量，大家对于这座城市的期望也站在了新的高度。

这时候就面临了一个大难题了，奉化和杭州湾如何抉择？是选宁波的后花园——奉化，还是国家级产城融合示范区——杭州湾？

杭州湾与奉化都很火，购房人群不太一样，外地的房客更关注杭州湾，认为杭州湾前景更恢宏；宁波的房客则比较认可奉化，因为奉化距宁波主城更近，更接地气，有望与城市连片发展。两者的投资逻辑明显是不同的。

小编认为杭州湾与奉化投资机会都有，同时风险也都存在，毕竟库存与供地量都很大，当然如果规划蓝图能逐步实现，这两个区域都很不错。而一定要将两者做比较，可能就要简略分析下这两大区域。

1.规划发展

先看奉化区，2016年“撤县并区”后，加快了拆迁力度和城市建设力度，规划做得极好，但是与杭州湾相比起步较晚，各大功能区尚在图纸规划中，能否实现还是很考验区政府能力的。

但奉化毕竟有数千年的历史。作为宁波新晋的第六区，奉化未来是承接宁波主城的溢出产业与人口，相对没有杭州湾那么高大上，但是由于与宁波近，政府能更好地兼顾到其发展。

在规划上，杭州湾头上的“光环”很多，国家级产城融合示范区，沪甬合作示范区，浙沪合作示范区，环杭州湾大湾区高水平示范区。“一带一路”、长江经济带、长江三角洲区域一体化三大国家战略叠加的交汇点......

从2001年开始，杭州湾跨海大桥破土动工，就已拉开了杭州湾建设的大幕。到2014年，宁波杭州湾新区升格为国家级经济技术开发区。目前来看环杭州湾大湾区，是浙江省最为重点的工作，列进了政府工作报告。而杭州湾新区就是在大湾区的核心区域，作用不言而喻。

杭州湾无论在规划还是政策上都有极大的优势，引进的产业与项目都是国家级的，未来发展潜力无可限量。

2.地理位置

奉化位于浙江省东部沿海，宁波市南部，东濒象山港、隔港与象山县相望，南连宁海县，西接新昌县、嵊州市和余姚市，北交海曙区、鄞州区。陆域面积1277平方公里，海域面积91平方公里，海岸线长63千米，岛屿24个。

旅游景点：溪口（雪窦山风景区，蒋氏故居）和滕头村生态旅游区是国家级风景名胜区、国家AAAAA级旅游景区。

杭州湾新区位于浙江省宁波市北部，宁波杭州湾跨海大桥南岸，居于上海市、宁波市、杭州市、苏州市的几何中心，是宁波接轨上海、融入长三角的门户地区，也是中国长三角经济圈中最具发展潜力的战略要地。

规划总面积706平方公里，其中陆域面积356平方公里，海域面积350平方公里，辖1个镇。旅游景点包括宁波方特东方神画、杭州湾国家湿地公园、海天一洲等。

3.轨道交通

2019年可谓是奉化区的“轨交元年”，“宁波南拓”版图中的两条城市大动脉——地铁3号线以及与其无缝对接的宁奉城际铁路,是奉化所有交通规划中具有划时代意义的里程碑项目。

未来从奉化可以直达3号线途径的南部商务区、印象城商圈、老江东腹地，直至甬江对岸的江北大通桥，对奉化城市格局的重大意义不亚于杭州地铁2号线之于萧山区。机场快速路南延工程与奉化东环线建设也已经初具规模，明年将与城际轨交后通段同步通车。

杭州湾的交通即将大爆发

杭州湾跨海高铁大通道——通苏嘉甬铁路（南通-苏州-嘉兴-宁波）可以称得上是湾区发展的“任督二脉”，打通后将成为引流利器。这条铁路将在杭州湾新区的坎墩街道设站，2023年建成后，从上海虹桥到宁波只需51分钟，到杭州湾新区站仅需35分钟。

有望实现无人驾驶的中国首条超级高速公路——杭绍甬高速公路，已确定沿杭州湾南岸走线，连接杭州江东、绍兴滨海、宁波前湾三大新区，终点到宁波市区，设计时速150公里/小时，建成后，杭甬1小时互通。

航空方面，杭州湾新区通用航空机场在2018年正式批复，成为2018年全国14个新批通航机场之一，同时也是2018年浙江省唯一获批的通用机场，机场主要用于产品试飞、海上旅游、应急救援等通用航空飞行，该机场将于2020年底前建成投用。该机场将于2020年底前建成投用。

4.产业人口

政策和土地都到位了。去年的楼盘成交量也霸占了宁波楼盘排行榜，投资热情横跨江、浙、沪，奉化和杭州湾未来前景看似一片光明。但是还有一个关键性问题要考虑——人口，人口意味着变现。

奉化区值不值得投资也得看人口，根据2018奉化区统计公报，全区户籍人口481308人，比17年减少1763人，人口呈负增长。但投资房地产的都明白，产业是聚集人口的最大要素。而奉化区的产业恰是近期该板块最痛点之一。

比亚迪新能源汽车、中交·未来城、生命科学城、置信小微产业园、启迪智能装备科技园、万达广场、泽生科技生物制药、锋成石墨烯纳米材料应用产业园、联东U谷奉化产业园、复旦科技园浙江创新中心等一个个重大项目在奉化签约落户或开工建设。而且奉化未来也会承接宁波主城的溢出产业与人口。

杭州湾的另一个就是人口问题，新区规划到2030年人口55万，但规划中引进的企业几乎都是高新技术产业。现在的商品房交易量，未来将转化为巨大的存量房交易量。

但终究人口问题主要还是要靠产业解决，楼市资深评论员蔡为民在参加杭州湾论坛时提出：“产城融合”是杭州湾成型的“最后一里路”，也就是产业链和城市群的磨合。

目前杭州湾新区已累计落户工业企业项目488个，投产企业436家，集聚了德国大众、德国博世、美国伟世通、荷兰联合利华等世界500强企业。目前还拥有吉利、领克、大众、斯柯达四大整车品牌。汽车、地产、能源产业遍地开花，成为当之无愧的“产业之城”。

综上我们可以看出，这两个区域都有各自的优势和劣势。站在投资角度，我认为无论是奉化还是杭州湾都需长期持有，才会有比较高的回报，尤其是对于杭州湾这样的新区，不要一有价格波动，就急于抛出去。只要看好中国经济长期利好，宁波未来的发展会越来越好，房价肯定也会稳定上涨的！买房子其实是件长期的事情，长远看涨，那就不要太计较一时的起起落落！

杭州湾还是奉化，你心里是否已经有了答案？