柴油是石油提炼后的一种油质的产物，由不同的碳氢化合物混合组成。其主要成分为含9到18个碳原子的链烷、环烷或芳烃，其化学和物理特性位于汽油和重油之间，沸点在170℃至390℃间，比重为0.82~0.845kg/l。柴油是复杂的烃类混合物，碳原子数约为10-22，主要由原油蒸馏，催化裂化，加氢裂化，减粘裂化，焦化等过程生产的柴油馏分调配而成。

通常国标柴油的密度范围为0.83～0.855，不同型号的密度不同。如：0#柴油0.835密度，+10#柴油0.85密度，+20#柴油0.87密度，－10#柴油0.84密度，－20#柴油密度0.83，－30#柴油密度0.82，－35#柴油密度0.82，通常柴油密度以0.84计算，这样一吨柴油大约折合1190公升。

0号轻柴油-----适合于有预热设备的高速柴油机使用

5号轻柴油-----适合于风险率为10%的最低气温在8°C以上的地区使用

0号轻柴油-----适合于风险率为10%的最低气温在4°C的地区使用

-10号轻柴油-----适合于风险率为10%的最低气温在-5°C以上的地区使用

-20号轻柴油------适合于风险率为10%的最低气温在-14°C以上的地区使用

柴油比重怎么算

柴油的密度和流动性会随着温度的变化而变化。

标准密度为：零号轻柴油也就是车用柴油，在摄氏20度时与水的比重为0.84-0.86。一公斤柴油大概是1.162—1.190（升），一升柴油大概是0.84-0.86（公斤）。

轻柴油按质量分为优质品,一级品和合格品三个等级，按凝点分为10号,0号,-10号,-20号,-35号和-50号六个牌号，10号轻柴油表示其凝点不高于10℃,其余类推。

轻柴油用作柴油汽车、拖拉机和各种高速(1000r/min以上) 柴油机的燃料，根据不同气温，地区和季节,选用不同牌号的轻柴油。气温低,选用凝点较低的轻柴油，反之，则选用凝点较高的轻柴油。

重柴油是中、低速(1000r/min以下) 柴油机的燃料，一般按凝点分为10号，20号和30号三个牌号，转速越低，选用的重柴油凝点越高。密度为(820kg/m3-860k/m3)，比重为0.82-0.86±0.2。