2021年1月20日零时起

中国铁路沈阳局集团有限公司

将实施新的列车运行图

北京至沈阳高铁亮相新图

北京至沈阳高铁

将于调图前具备全线开通运营条件

新图中，沈阳局集团公司将开行高铁列车8.5对（不含其它铁路局集团公司开行列车数量）。

具体车次为：

长春～北京朝阳G906/5 次

长春西～北京朝阳 G932/G935 次、

G934/G937 次、G936/G931 次

吉林～北京朝阳 G3612/1 次

沈阳北～北京朝阳 G908/7 次、G958/G955 次

北京朝阳—沈阳北G957 次

丹东～北京朝阳 G3678/7 次

沈阳至北京

最快运行时间将缩短至2小时45分

形成东北地区又一进出关高速铁路通道

优化客车开行方案

着力满足旅客需求

此次调图中，沈阳局集团公司根据客流变化，在既有高铁、普速线路精准制定客车开行方案。

增开日常线列车4列，具体为：

沈阳—丹东 D7601 次

丹东—沈阳北 D7638 次

北京～秦皇岛 K7717/8 次

变更运行区段27.5对，其中

长春西～青岛北 G1266/7 G1268/5 次延长至延吉西始发、终到

沈阳～盐城 G2630/1 G2632/29 次延长至南通终到、始发

抚顺北～北京 K96/5 次延长至辽源始发、终到，车次改为 K97/6 K95/8 次

沈阳—本溪 D7675 次延长至丹东终到，车次改为 D7621 次

本溪—沈阳 D7676次延长至丹东始发，车次改为D7628 次

长春～蛟河西 C1219/C1222 次延长至敦化终到、始发

提升货物运输能力

助力新发展格局

在这次调图中，沈阳局集团公司根据煤炭、粮食等重点物资运输需要，在京哈、沈山等主要货运通道增开货物列车55列。

其中，跨局货物列车14列，隆化分界口增开货物列车2 列，山海关分界口增开货物列车10 列，通辽北分界口增开货物列车 2 列；管内货物列车41列，包括裕国至山海关间直通货物列车6列，通辽至山海关间直通货物列车 2 列等。

同时，围绕中欧班列新通道需求变化，优化货运班列开行方案，增开沈阳东经绥芬河口岸出境的中欧班列 1 列，精准服务“一带一路”建设和我国对外贸易发展。

铁路部门提示

调图后的旅客列车车票，将于12月22日起陆续开始发售，旅客朋友可通过铁路12306网站、客户端、微信等渠道查询，也可关注各地铁路部门发布的动态信息和各大火车站公告，以便合理安排行程。

来源：沈阳铁路

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