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昨日(12月25日)上午10时,19.787公里的宜良至石林高速公路通车,起于东南绕狗街互通,止于与石锁高速对接的石林南互通。高速公路基本与昆石高速宜良至石林段平行,可缓解昆石高速交通压力。

宜石高速连通东南绕、昆石、石锁等多条高速公路

昆石高速近年来堵车严重,尤其是昆宜段和周末。宜石高速开通,前往石林可以行驶昆玉高速—呈澄高速—东南绕—狗街互通转入宜石高速,避开昆石高速,不过线路绕了一点。这段高速也是前往泸西的较近线路:从以上线路到宜石高速与石锁高速对接的石林南立交,再往锁龙寺方向行驶到蓑衣山立交,转入石泸高速即可到达泸西。

该段高速连通东南绕、昆石、石锁等多条高速公路,将宜良九乡风景区、石林国家5A级风景区、石林岩溶峰林国家地质公园、云南普者黑喀斯特国家湿地公园等旅游资源连为一体,形成滇东南精品旅游黄金圈。后期还将与福宜高速、泸丘广富高速互联互通,成为云南省另一条出境通道。

公路全长约19.787公里 设计时速100公里

宜石高速公路项目于2017年10月开工建设,公路全长约19.787公里,按双向6车道高速公路标准建设,设计时速100公里,项目总投资32.28亿元。主要控制性工程有:狗街互通,山冲箐隧道(全长4.32公里)、石林南枢纽互通。

参建单位中国铁建大桥局集团公司将其归纳为“一隧一桥两互通,一架两场两下穿”。其中的一隧指的是山冲箐隧道,全长4.3公里,是大断面特长隧道,开挖时存在渗水、涌水等现象,安全风险高,施工难度大。

宜石高速的车辆通行收费标准为:客车通行费按普通路段0.50元/车/公里、桥梁隧道1.40元/车/公里执行,货车通行费按普通路段0.45元/车/公里、桥梁隧道1.15元/车/公里执行,专项作业车通行费按照货车执行。

来源:都市时报记者张洪涛

编辑:周晓雪

审核:周婷

终审:周建军