老时间老地点，欢迎收看第164期《编辑部问答》。
本期节目由编辑—凌飞为大家回答问题。我们话不多说，一起来看今天的内容！
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别克 英朗 各方面如何？
2:43-4:30
CR-V1.5T和混动哪个好？
头条网友：中华脚步
宋PLUS的底盘怎么样？有视频资料吗？
编辑回答：先说一下它的悬架系统，配的是前麦弗逊、后多连杆的独立悬架。视频确实在网上没有找到，不知道您是想看它整体的行驶的状态还是什么，但是我觉得最终咱们还是要回到实际的行驶品质上。
这款车在今年北京车展的时候上市了，上市后我去试驾了一下，整体感受觉得在底盘质感这方面要比 宋Pro 强了不少，底盘更整，而且对颠簸过滤的更为彻底，并且很有韧劲。
微信网友：阿伟
别克英朗这车怎么样？动力、油耗、变速箱、安全？
编辑回答：别克英朗这个车可以说是一个话题性车型，因为2021款推出了1.5L 四缸的车型，销量回暖。因为它之前只配备了1.0T三缸发动机，而大家又对三缸车型持有偏见，所以说导致它的销量之前一直比较低迷。
那么新款英朗它的动力上目前有两个配置，一个是1.5L自吸，最大功率是110多马力，比较弱；第二就是1.3T高功率是163马力，反正要是我推荐的话，我更建议您买1.3T的车型，而且它们俩其实价格差并不太大，油耗这块的话，根据大家的不同的驾驶习惯，差不多是在7~8.5L/100km之间。
变速箱现在英朗无论是1.5L自吸还是1.3T的车型配的都是6AT，相对来讲比之前的双离合变速箱整体它的换挡平顺性更好，换挡的闯动感更小。而在安全性方面，英朗老款车型只有C-NCAP的碰撞测试，而大家都知道C-NCAP它是五星批发部，所以说你从这个方面也看不出它的一些真正的比如说侧面、25%偏置碰撞这些安全性指标如何，我觉得您可以等中保研什么时候测英朗的时候，可以给到您一个更加全面的安全性的展示。
B站网友：问题不大淡定
CR-V1.5T和混动哪个好？市区多，偶尔上高速。另外第三代i-mmd稳定性怎么样？
编辑回答：其实要说的话我更推荐您混动车型，无论是您跑市区多还是高速多，其实它综合下来油耗都是混动要比CR-V的1.5T纯燃油版要更低的。而且大家可能有一种惯性思维认知，好像堵车的话混动优势更明显，如果不堵车的话买混动可能没有什么意义，其实并不是这样。
从价位上来看，1.5T的CR-V它的整体价位确实比混动版本要便宜1~2万块钱，如果你说单凭油耗这个角度出发去想的话，你可能会觉得我跑多少万公里我才能回本。但是你要知道混动车，它除了能够提供比1.5T纯的汽油版车型更低的油耗之外，它还能够附加给你中低速行驶，汽油机不启动的情况下非常平顺静谧的表现。而且它的整体加速性由于有电机的加持，所以说特别线性，而且动力上混动车型它由于搭载一套电机，所以它的综合最大功率输出要比1.5T的193马力还要大，它达到了215马力，所以综上这几点我觉得考虑混动是一个非常对的选择。
而i-MMD这套系统现在已经进化到第三代了，是本田独家的一套混动的方案。目前来看它的稳定性还是非常不错的，没有说出现过因为正常使用而导致比如说电池的衰减等等这样的问题。
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