总的来说，天津是一个比较平缓的城市，有很多住在城市的朋友的话，每个城市都有自己的风格和节奏，某个城市被压抑着，充满激情的城市，给人一种悠闲的感觉，天津是这样的城市。

这两个原因有很多，有内在文化和外在物质基础，天津是一个经济实力很高的直辖市，但在很多方面都被新晋的后辈超过了，但是，天津仍然保持着自己的节奏，地铁是很明显的例子，天津是大陆第二个地铁通车城市，早在84年天津就进入了地铁时代，现在很多城市从这一点来说，比天津落后30年左右。

但是，到今天为止，天津的地铁线路不太多，只有6条，听说数量很高，但是从发展的时间来看，其实变少了，今天介绍的地铁是天津地铁B1线，B1线是服务于天津市滨海新区的地铁，全长31公里左右，共投资276亿元，设置的站台数量为22个，是相对均匀的车站数量，B1线临港工业区经过高速铁路站、高新区、旧市区和中部新城区，在黄港欣嘉园是终点站。

B1线的工期为4年，接近尾声，从现在的进展情况和时间来看，明年年底大概可以通车，这样的话，滨海新区也渐渐靠近主干道，迎来了自己的地铁时代，既然新区是新区，当然不能说只有这样的地铁，接下来要和自己城区的哥哥们怎么打招呼呢？预计到2024年，新区将有包括现在的B1线在内的3条地铁线路，第二条里的一条已经动工了，第1条应该在年内正式建设。

据说B1线是普通路线，但是完成后，选择的车型不同，B1打破了天津的记录，这是天津市第一条采用大型车辆的路线，从这一点来说，除了将来的新市区外，还考虑到中心商业区和旧市区、高新区的乘客运压，事先准备好了。

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