从合肥传来新消息，合武高铁可研评审完毕，并达成重要意见，2021年开工建设。

当然，本次合武高铁的评审会，给麻城带来了前所未有的好消息，为什么这么说呢？合武高铁在2019年正式启动以来，由于同样位于黄冈市的罗田英山两县都没有铁路，此两县提出合武高铁建设，应该考虑途经罗田英山两县的铁路出行需求，并联合武汉的新洲区和安徽省的霍山县、联合报请设计单位，并多次至铁路部门协商。这让麻城最为担心，因为一旦线路选型霍山、罗田、英山后，麻城将痛失合武高铁

根据合武高铁的评审会，合武高铁项目起自武汉市，经黄冈市、六安市至合肥市，（新建线路）全长322.24公里，估算投资626亿元。全线拟设天河、长江新城、红安西、麻城北、南溪、金寨东、六安北、合肥南等10个车站。其中麻城段约58公里，黄冈市全境约90公里，投资约160亿元。

▲合武高铁线路图

以上便是合武高铁评审会的评审图。从评审图也可以看到罗田县英山县争取合武高铁的痕迹。不过这些都成为过去，毕竟合武高铁公布的线路图还是基本按照合武铁路修建的 ，其中必选的不过是新设六安北站引起的部分小线路别线位，并不影响麻城线路的走向。从线路图上可知，合武高铁还是引入麻城北站，这毫无疑问对麻城的高铁发展，尤其是地方的经济发展会起到更加促进的作用。

这样算来，合武高铁的评审会，麻城算是可以确定了。新引入的合武高铁在麻城市境内全长达到约58公里，对于麻城市的发展是很容易看出来的。期待合武高铁的早日全线动工，让麻城真正融入高铁的生活圈。当然一旦合武高铁建成通车，麻城将更加便利的直达长三角核心区，这对于麻城市的发展，肯定会更加美好！合武高铁权威消息！设10站点投资超626亿元，合肥西增建三四线

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