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西安地铁5号线、6号线一期、9号线
于12月28日上午9:30
正式开通运营
随着地铁5、6、9号线的开通运营，西安轨道交通首次实现1年内新增运营里程83公里，创下西安地铁开通建设以来一次性开通线路数量与通车里程的最高纪录。
加上既有的1号线、2号线、3号线、4号线和机场城际线，至此，西安轨道交通已形成8线运营网，运营里程达245公里，城市轨道交通运营里程排名由全国第15位跃升至第9位。
西安地铁5号线
5号线是西安市轨道交通线网中第二条东西走向的主骨架线路，该线路西起创新港，东至西安东站，全长45.26公里，共计车站34座。受国铁西安东站建设整体方案影响，先期计划开通马腾空站至创新港站，含车站31座，共计41.6公里。（详情点击： ）
一期贯穿主城区并连接西咸新区，沿线分布着多所高等院校、科研机构，同时分布有唐长安西市遗址、小雁塔、唐长安城遗址、青龙寺等，是一条既串联了核心科教文化，又能反映大唐盛景的地铁线路。二期横贯西咸新区沣东新城、沣西新城，线路以高架为主, 连接交大创新港、西工大翱翔小镇、西咸国际文化教育园、丝绸之路风情城、欢乐谷等一批重大项目，有力支撑了西咸新区新兴产业聚集，对推进新区高质量发展，加快西咸一体化进程具有积极作用。
车辆简介：西安地铁5号线采用B2型车，4动2拖六辆车的编组方式，最高运行速度80公里/小时。车长约19米，宽约2.8米，高约3.8米，整列车额定载员1460人，座席240人。车体采用不锈钢材质，接触网受电方式。
票制票价：执行现行地铁票制，线网最低票价为2元，创新港站到马腾空站全程票价8元，线网最高票价12元。
列车运行标准：开通初期全天开行1:1大小交路，大交路为创新港-马腾空，单程行驶时间为72分钟。小交路为阿房宫南-马腾空，单程行驶时间为39分钟。
运营时间：创新港站首末班车发车时间分别为6:00、22:50，阿房宫南站（马腾空方向）首班车发车时间为6:00，马腾空站首末班车发车时间分别为6:00、23:15，全天运营服务时间18小时28分钟。
西安地铁6号线一期
6号线一期工程为西南至东北走向，线路总长约20.1公里，贯穿高新区，连通长安、碑林及雁塔区，线路南起西安南站，北到西北工业大学站，共设车站15座，其中换乘站6座。受国铁西安南站建设影响，先期计划开通西安国际医学中心站至西北工业大学站，含车站13座，共计15.6公里。（详情点击： ）
6号线一期全线开通智慧客服中心、采用智慧安检系统，并在郭杜西站试点智慧车站建设，全面提升运营自动化、智能化水平，为乘客带来更安全、便捷的乘车体验。
车辆简介：西安地铁6号线一期采用B2型车，4动2拖六辆车的编组方式，最高运行速度80公里/小时。车长约19米，宽约2.8米，高约3.8米，整列车额定载员1460人，座席240人。车体采用不锈钢材质，接触网受电方式。
票制票价：执行现行地铁票制，线网最低票价为2元，西安国际医学中心到西北工业大学站全程票价5元，线网最高票价12元。
列车运行标准：开通初期全天开行单一交路，单程行驶时间为27分钟。
运营时间：西安国际医学中心首末班车发车时间分别为6: 00、23: 00, 西北工业大学首末班车发车时间分别为6: 15、23: 15, 全天运营服务时间17小时43分。
西安地铁9号线
9号线西起纺织城站，东至临潼区秦陵西站，线路全长25.3公里，共设车站15座，其中换乘站3座，与目前已运营的1号线在纺织城站实现换乘。（详情点击： ）
9号线项目采用“投资+建设+运营”的整体PPP模式。该线路的建成将缩短临潼副中心城市与西安主城区的时空距离，促进临潼经济社会转型发展，在秦始皇陵、兵马俑大景区建设及渭北现代工业新城发展等方面发挥积极作用。
车辆简介：西安地铁9号线采用B2型车，4动2拖六辆车的编组方式，最高运行速度80公里/小时。车长约19米，宽约2.8米，高约3.8米，整列车额定载员1460人，座席240人。车体采用不锈钢材质，接触网受电方式。
票制票价：执行现行地铁票制，线网最低票价为2元，纺织城站到秦陵西全程票价6元，线网最高票价12元。
列车运行标准：开通初期全天开行单一交路，单程行驶时间为39分钟。
运营时间：纺织城站首末班车发车时间为6:30、22:00；秦陵西站首末班车发车时间为6:30、22:30，全天运营服务时间16小时42分钟。
西安地铁开通运营9年来，客流强度等主要运营指标一直居全国前列。随着地铁5号线、6号线一期、9号线这三条新线路的开通运营，西安主城区地铁线网基本成型，日均客运量将超350万人次，轨道交通在城市公共交通分担率将超过50%，极大地缓解西安主城区交通拥堵问题，对带动城市重点建设区域开发具有重要的意义。
| 西安地铁三期规划图 |
目前，西安地铁三期规划7条线路已全部开工建设，形成了“8线共建”的建设格局，地铁建设整体转入三期规划落实阶段。三期首线地铁14号线也将于2021年全运会召开前建成通车。待8条线路全部竣工后，运营里程将再翻一番，形成12条运营线路，总长422公里“棋盘+环+放射”状轨道交通网络。
按照最新工作部署，下一步，西安将加快编制报批地铁四期规划和市域线规划，争取早日开工建设！
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