江浙沪的申T女王阿英

珠三角的顺F皇帝阿卫

两人都是快递界的开山祖师！

广东顺德人阿卫腰杆子最硬，当惯了大哥什么都会就是不会弯腰！

当年大批渔村的商人在广州投资建厂生产布料，样品在广东造出来后要送到对岸给老板们看，工厂里都会专门派一个人，在两岸来回送几块布料，相当不划算。

此时正在渔村干体力活的阿卫嗅到了商机，纠结了6个弟兄，每人发了一个箱子，到各大工厂把样品布料收集起来再送到渔村各大老板手里，再从渔村带点东西返程。这活被当地人称作“水客”。阿卫干得是风生水起！

90年代初期浙江桐庐小印染厂的老板们也碰到类似的烦恼，货物走上海出口要先经过查验，次日离港前还必须递交一张报关单，假如报关单耽误了，等于生意黄了！

一天阿英厂里接到上海打来的电话，货物查验完毕，需要递交报关单，老板便召集员工们道“孩儿们，谁能跑趟上海，送一下报关单？”阿英一掌把丈夫拍了出去，丈夫一个机灵，还没来得及退回去，老板就说“好好好！就你了。”丈夫忍不住对阿英埋怨道“这可是一份苦差，跑一趟，老板才给几顿饭钱，还不如留下来染布赚得多！”阿英招招手示意丈夫附耳过来

“厂子可不止咱们一家，肯定有很多厂子需要送单子，我去问一圈凑几单让你一起送去，这就不止几顿饭钱了吧？”

这问了一圈可了不得，丈夫次日清晨颤颤巍巍出了门，怀里捂着阿英到其他厂子搜刮来的十几张单子坐六七个小时的绿皮火车

赶到上海准点把单子送到。

夫妻二人当时月工资才200块，丈夫这一趟3天就能抵1个月的收入。尝到甜头后阿英拽着丈夫辞了职，创业去了，专门干这个。

阿英负责收集单子，丈夫负责跑上海。上海又称“申”，希望丈夫道路畅“通”。赚的是比以前多了，然而1998年阿英的丈夫因车祸离世。

事后小叔子腾云另起炉灶取名“韵D”

阿英的财务管理阿娟也离去另起炉灶取名“圆T”

阿英旗下某个站点的负责人阿商同样也自立山头取名“中T”。

“三通一达”孕育而生，皆是一派！共同出自桐庐，桐庐也由此被封为“快递之乡”。

2009年邮政相关规定的修订让快递业务有了真正属于自己的名分。

早在2003年一位姓马的“爸爸”刚开始发力干电商

2005年“圆”字头阿娟因好奇在网上买了件衣服，一个多星期都还没送到手里，这事成为阿娟去找老马的理由，阿娟道“马总啊，我们公司送快件比卖家发邮政快得多”。马总道“咳！我这量可不少，合作可以，你价格必须降！”当时发邮政22块，其他几家均价18块，而阿娟道“你马总的单子，我只收8块”。

消息随后传到了另外几位“老朋友”耳里，大家大家都笑了！当时这位马总嘴里的“量可不少”每天才1000个包裹，而阿英的“申T”当时一天的单子就有30万件，马总的单子才是阿英的三百分之一。几位同出一脉的“老朋友”都嘲笑阿娟认识了一个姓马的大忽悠。

2015年11月11号，十年后，这位大忽悠一天创造的快递单量达到恐怖的4.67亿件，阿娟也在这一年，业绩第一次打败了老东家阿英。

什么“大忽悠”！这可是“爹”。生意人不讲究谁不服谁，胜者为王，曾经耻笑的“老朋友”纷纷俯首称臣。

然而阿卫的腰杆子却比钢筋还要直，硬是弯不了！

2003年阿卫逆流而上，包下了6架飞机送快递

可谓是跑腿界的“贵族”，不搞加盟，只做直营。走的也是更快，更好，更贵的路线。

2015年出资5亿布局丰字头“铁皮柜”。

2017年紧跟着“三通一达”压轴上市，当时身价1985亿超过马姓“爸爸”和马化什么腾。腰杆子直也有直的道理，面对马姓“爸爸”绝不臣服！

2009年阿勇策划出了双十一

三通一达在之后时至今日的十一月份都体会到了幸福的烦恼，因为总是爆仓！

2018年“中，韵，圆”排名全国单量前三，“中”的单量达到恐怖的21亿件，而腰杆子笔直的阿卫却排在了末位第五。

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