现阶段汉密尔顿和维斯塔潘谁更强，我想这是绝大多数车迷迫切想知道的答案，成就方面毫无疑问维斯塔潘没法与汉密尔顿相提并论，而场上表现来看，两者也在伯仲之间，究竟谁才是现役第一人呢？对此前F1车手让-拉莫斯（没多大印象）给出了自己的观点。

“很多人也在想，马克斯·维斯塔潘是否会在那辆车上轻松获胜。好吧，拉塞尔在巴林为梅赛德斯的竞争力给出了答案。虽然他在比赛快结束时运气不好，但他显示了赛车的重要性。为了真正的进行比较，你必须把马克斯放在那辆奔驰赛车里，同时把刘易斯·汉密尔顿放在红牛赛车里。有人还在怀疑谁会赢吗？”

拉莫斯认为如果汉密尔顿和维斯塔潘对调赛车，维斯塔潘会取得最终的胜利。这是毫无疑问的，但对于判断两位车手究竟谁更厉害没有任何的参考意义，红牛RB16赛车与梅赛德斯W11还是有相当大的差距的，这样的差距下让汉密尔顿去击败驾驶梅赛德斯的维斯塔潘不太现实，就像维斯塔潘驾驶红牛无法击败汉密尔顿一个道理，如果要真正的比较两位车手的话，只能把他们放到同一支车队中。

我们设想一下如果汉密尔顿的队友是维斯塔潘，最终谁会取得世界冠军？这很难给出准确的答案，但我更看好汉密尔顿，当然维斯塔潘有很大的可能能够击败汉密尔顿。

维斯塔潘的能力是毋庸置疑的，他是最出色的95后车手，从职业生涯初期的塔炮到现在的塔潘，他的进步是有目共睹的，他具备了世界冠军车手该有的进攻和防守，他冲劲十足，但要想成为世界冠军，做到这还远远不够。

与维斯塔潘相比，汉密尔顿的优势在于超强的稳定性以及超乎常人的阅读比赛的能力，他在领先的时候知道如何去把冠军带回来，在不利的局面下知道如何去实现利益最大化，知道如何去管理轮胎，管理比赛的节奏，知道如何才能够去拿到世界冠军，这些都是维斯塔潘需要学习的。或许你觉得经验不重要，但真正到了争夺世界冠军关键时刻的轮对轮你就会明白经验究竟有多重要。

1985年出生的汉密尔顿即将年满36岁了，而维斯塔潘依然还很年轻，未来充满无限的可能，但在汉密尔顿没有退役之前，维斯塔潘想要去夺取世界冠军，依然存在较大的难度。

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