对很多人来说，重庆是一座充满“魔幻感”的城市，拥有“山城”、“江城”、“桥都”、“雾都”等如雷贯耳的称谓，被誉为“8D魔幻城市”。

用“大千世界，无奇不有”来形容重庆，简直一点都不为过，你会发现很多千奇百怪的事情，比如说轻轨可以直接从居民楼穿过，立交桥可以设计成上下5层，8楼能停靠汽车，10楼居民出门就到了“1楼”……

既已来到重庆，又怎能错过惊奇的“轻轨穿楼”？

说到这里，就不能不提李子坝站，位于重庆市渝中区嘉陵新路与桂花园路交汇处，北临嘉陵江，背靠桂花园路，为重庆轨道交通单轨2号线中一座高架侧式单轨车站。

李子坝站是中国第一座与商住楼共建共存的轨道交通高架车站，于2004年3月建成，占地面积3100平方米，建筑面积6000平方米，因其“单轨列车穿楼而过”的独门绝技而爆红网络，吸引了一众游客争相打卡。

2020年11月18日，当选“成渝潮流新地标”。

也许很多人会提出“鸡与蛋”的问题：到底是先有轻轨，还是先有商住楼？

答案有些出乎意料，两者是同时存在的，亦即同步设计、同步建设、同步投用，采用“站桥分离”的结构形式，单轨车站桥梁与商住楼结构支撑体系分开设置，成功地让车站与商住楼和谐共生，从而实现了城市土地资源的集约利用。

之前就听闻过李子坝站的大名，特意从曾家岩站乘2号线前往目的地，只见列车司机一路大展身手，翻山越岭视若等闲，重头戏则是在穿楼的一段，穿越长度达132米。

据悉，该商住楼的1楼至5楼是商铺，9楼至19楼是住宅，中间6楼至8楼则是轨道交通区域。由于采用了特殊的设计，列车并不会干扰到楼上居民的正常生活。

本人嫌穿一次不过瘾，又继续坐到佛图关站，再从那头反穿了一次，这才意犹未尽地前往机场。