曾经，世界人民饱受吃不饱穿不暖的困扰，由于旧社会生产力的低下，全社会所保佑的粮食以及布料等生活物资往往无法满足人民的需要，所以在旧社会，衣食住行成为了主要问题，有道是“民以食为天”，只要能够让老百姓吃饱饭，那么一个皇帝就理应受到拥戴。

反之，倘若遇到风不调雨不顺的年代，由于生活必需品的供给不足，社会面上的暴动就会增加。

不过，正如中国的主要矛盾从旧社会到新时代之间的变化一样，人民所面临的主要问题也并非是一成不变的衣食住行问题，由于袁隆平所发明的杂交水稻，世界为之一变，无数的人民摆脱了温饱问题，奔向了小康生活，原本迫在眉睫粮食问题似乎已经不再那么重要了。

不过有清华教授却指出了这样的一点：吃饭问题或将再次卷土重来。

环境专家之见解

这一问题是由清华教授钱易所提出来的，她是清华大学环境学院的教授，是一名环境工程的专家，同时也是中国工程院的一名院士，有着许许多多的头衔以及荣誉。

要是光说起钱易这个名字，恐怕大家都不甚熟悉，不过，要是提起她父亲的名字，恐怕大家都是有些耳熟能详，她的父亲即是被誉为史学四大家的国学大师钱穆。

作为如今城市中必不可少的交通工具，汽车可谓是当代青年最为趋之若鹜的一项商品，一辆汽车动辄上万甚至上千万的高价，也着实是一个不小的负担。

但正因为汽车所带来的便利性是当下快节奏的社会生活所不可或缺的，所以拥有一台汽车就成了所有刚步入社会的年轻人所梦寐以求的事。但倘若人人都拥有了汽车，又会是怎样一番场景呢？

“若中国每4人有3辆汽车，该担心的将是人们的吃饭问题”，乍看之下这一问题似乎有些摸不着头脑，为何吃饭问题会与汽车的持有量有关呢？

不过，在了解到钱易教授是何许人以后，恐怕大家对于她所提出来的这一问题便都是有了个底，由于钱易教授是环境方面的专家，所以他所提出的这个观点不外乎是以环境问题作为切入点的。

这样一来这样的逻辑便也是说得通了，由于汽车尾气的污染，我们的环境会变得越来越糟糕，最终会导致土地荒废、粮食产量下降，于是早已离开了我们的粮食问题便再次卷土重来，席卷八荒打我们一个措手不及。

这样的联想其实还是稍微粗糙了一些，钱易教授所思考的是更多层次方面的因素，环境污染问题也仅仅只是其中的一个方面。

汽车引发的连锁反应

“蝴蝶效应”，这个词语恐怕大家都有所了解，即比喻在初始条件下一个微小的变化引发一连串连锁反应的混沌现象。

万事万物的改变，都极有可能引发蝴蝶效应，最终改变整个世界，比如说今年的疫情发生，终究是因为有人接触了传染源，最终导致了全球停摆，这样的细枝末节尚且能产生如此巨大的变化，更别说汽车这样的庞然大物了。

当每四个人就拥有了三辆汽车，会造成一番什么样的情况呢，首先我们来计算一下倘若真要如此，地球上会有多少汽车。

由于截止至今年12月，地球上已经有了75.8亿人口，那么所拥有的汽车总量就达到了56.9亿之多，如果按照一辆汽车占地面积10平方米计算，这样多的汽车就需要569亿平方米的土地，可以填满近6个中国的陆地面积。

倘若仅仅计算中国人口，那样便更为可怕了，众所周知，中国人口数量位居世界前列，2019年就达到了14亿人口的恐怖数字，而倘若这些人中能达到四分之三的汽车拥有率，则能够填满一个中国的表面积还有多。

如此庞大的汽车拥有量之下，会造成恐怖的连锁反应自然也是相当容易预见到的，不如说这本身就有些夸张过头了。

拥堵问题以及环境问题必然会被无限放大，以及如此巨大的汽车产量势必对我国的制造业产生巨大的冲击，届时，恐怕全国除了汽车制造业以外全部停摆，用以增加汽车产量，而雾霾问题则将席卷全国。

原本为了便利性而买车的理由也不复存在，道路上无论如何也只剩下了汽车的蜂鸣声，更别提如此巨大的数量下对我国资源会造成如何巨大的压榨了。

关注粮食问题之余

如此种种，不管是粮食危机或者是其他情况，也必然会发生，甚至于为了争夺生存的土地，世界上再次大规模发生战争也并非是不可能。

所以，一昧地追求汽车这类高昂的商品，终究对民生是有害的，只是目前我国的汽车保有量还依然控制在了一个较为安全的范围内，使得这一系列的情况目前仍然还离我们很遥远，但却仍然是值得警醒的。

四分之三的汽车持有率终究还是有些夸张，这样的说法也仅仅只是钱易教授所用来警醒人们的一个噱头，真正要引发大范围的连锁反应，恐怕并不需要如此高的汽车持有率，不过，到底在什么范围内才是安全的，恐怕就需要国家为此进行更为严格的调控了。

凡事都有个度，我们也不应该一昧地追求便利，同时也要三思而行，选择真正适合自己的出行方式。

事实上，有些人并非只能使用汽车出行，比如说有些人的工作岗位离家近，就完全不需要使用汽车作为自己的代步工具，汽车普及率自然不需要达到如此之高。

只是，确实有一些年轻人只是为了拥有车这一“时髦”的工具而买了车，这在铺张浪费之余，又显得有些多此一举，联系到一昧地追求汽车而引发的后果来看，可以说是百害而无一利的。

不过，即使能够避免汽车所带来的问题，恐怕我们仍然还是不能忘却粮食可能出现的危机，由于袁隆平等科研人员的贡献，我们才有了如今如此富足的生活，可倘若一旦出现意外导致世界粮食产量再次下降，我们的幸福生活恐怕就岌岌可危了。

所以，在享受如今便利生活的同时，我们也要多多关注经济、环境、土地等诸多问题，避免粮食问题卷土重来。

小结：

2020年12月，世界人口总数已经达到了75.8亿人之多，相较于2013年1月的70.57亿人，足足多出了7.4%，这样的增长速度无疑是十分恐怖的，人与人之间的摩擦也必将会加剧。

或许战争爆发这样的问题还稍显有些杞人忧天，但生存空间竞争的问题已经是迫在眉睫，尤其是中国的人口就已经在这段期间增长了2.8%，其形势也是同样严峻。

遑论在如此庞大的人口基数下，人民对于物质的需要是有多么的巨大了，汽车需要的增长也只是人民日益增长的美好生活需要的一部分。

在发展之余，这样的问题或许也同样重要，不过，姑且不论发展与生产力之间的矛盾问题，光是对于生产力的节约，我们亦能身体力行，千万不要铺张浪费，为中国留下更广阔的一片绿水青山。