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大临铁路

12月29日上午，云南省人民政府新闻办公室举行了大理至临沧铁路建成通车新闻发布会，发布会主要对大临铁路12月30日开通的喜讯进行了通报，同时介绍大临铁路建成通车后的运力安排、客货运输组织、服务举措等方面的情况。

据中国铁路昆明局集团有限公司副总经理陈沛介绍，大临铁路起自云南省大理白族自治州大理市，经大理州的巍山县、南涧县，跨越澜沧江后经云县进入临沧市，为国铁Ⅰ级单线电气化铁路，设计行车速度160公里每小时，营业线路全长201公里，新设巍山、云县、临沧等客运车站。

据介绍，大临铁路开通运营初期，昆明局集团公司每天安排开行昆明至临沧动车组列车1对，运行时间3小时37分，较公路运输缩短6小时左右；大理至临沧动车组列车3对，最快运行时间1小时37分，较公路运输缩短3小时左右，旅客旅行时间将大幅压缩。

大临铁路采用CRH2G型“和谐号”动车组运行，大理至临沧动车组列车二等座票价最高为101元。

据了解，大临铁路货运业务也将于12月30日当天同步上线。目前，大临铁路临沧站设到发线7条，初期货运设计能力为每年近180万吨。

大理州“十四五”时期经济社会发展主要目标中提到：具有国际影响力的区域中心城市能级得到新提升。大理市、祥云县、巍山县一体化发展的区域中心城市格局基本形成，城市更新、数字赋能、城市形象和品质全面提升，空间、规模、产业、规划、建设、管理和生产、生活、生态等有效统筹，幸福大理实现内涵式发展，面向南亚东南亚辐射中心重要节点的支撑作用大幅提升，具有国际影响力的区域中心城市辐射力、带动力和影响力显著增强。

一个城市要想带动和辐射区域发展就必须提升自身中心城区的能级，提升中心城区能级首先是交通先行。昆楚大铁路、大临铁路的相继开通，标志着大理市、祥云县、巍山县一体化发展的区域中心城市格局已经基本形成，便利的交通为带动和辐射区域经济发展起到重要作用，宜居、宜业、宜游的新大理即将靓丽呈现！

*图片来源昆明铁路公众号，部分内容来源云南省人民政府网站，滇西房网综合整理

供稿：张超

排版/值班：段添思