据悉此次所曝光的新型国产发动机型号很可能为ws-20发动机，与早ws-18发动机相比，ws-20发动机在各方面都有了进一步的提高。如果说ws-18发动机是初步摆脱了俄制发动机的限制，那么ws-20发动机则是进一步提高了国产发动机的性能。

此外由于该型发动机采取的其全权限数字式控制系统，这使得该型发动机能够实时调整油耗和发动机喷口，从而进一步降低发动机的油耗，运20运输机的最大飞行行程。而同样采取4发发动机的美制C17运输机载重在70余吨，运20运输机目前的运载货物量最多只能达到60多吨，其中相差了多达10余吨的巨大差距。因此总的来看：ws-20发动机虽然说在油耗和发动机重量体积方面较以往发动机有了进一步的上升，然而和现役世界先进运输机相比：在运载重量方面依旧有较大的差距。而这种现象目前也只能寄托于我国下一代峨眉发动机身上了！

作为我国首款自主研制的大型战略运输机，运20运输机长期以来却一直将进口的俄制D-30KP-2作为运20运输机的心脏。然而近期网上却曝光了一款新型的国产发动机装备运20，那么这款发动机究竟性能如何呢？

据曝光的图片来看：ws-20发动机采取的为短舱吊装布局。这使得ws-20发动机相比拥有更小的体积和重量，同时能够进一步增加运20运载货物的能力。

虽然和以往的发动机相比，ws-20发动机性能上有了进一步的提高。但是其推力方面的话却依旧是没有多大的变化，由于其核心还是仿制CFM56-7发动机，因而这使得ws-20发动机的最大推力限制在了13-16吨。

那么对于运20运输机的新航发，大家又是怎么看待的呢？