今天9:08，随着G8316次列车从上海虹桥开出，盐通高铁开通后首趟经沪苏通、盐通高铁抵达盐城的列车将出发，全程预计2小时10分。盐通高铁全线设置盐城、盐城大丰、东台、海安、如皋南、南通西6座车站，其中盐城、南通西、海安为既有客站，盐城大丰、东台、如皋南为新建客站。

这些车站长什么样子，设计理念是什么，一起来看看吧～

殷超 制
盐城站

盐城大丰站

盐城大丰站位于江苏省盐城市大丰区，站场规模为2台4线。

车站站房采用流线型设计，造型舒展大气，结合充满力量的曲线线条，寓意麋鹿奔跑的速度感。车站正面纵横交织的铁网寓意中国发达完善的铁路网，两侧对称的设计如高速驰骋的两辆动车组列车，突出高铁特色，大丰麋鹿国家级自然保护区是世界上占地面积最大、野生麋鹿种群数量最多、拥有最大麋鹿基因库的自然保护区，又如麋鹿鹿角充满张力，呼应大丰“麋鹿故乡”的美誉。

东台站

东台站位于江苏省东台市，站场规模为4台8线。

效果图海安站

海安站位于海安市长江东路东首，站场为3台7线。

车站站房为 "一" 字线侧平式，采用三段式对称造型，稳重端庄。运用现代手法对传统建筑符号进行提炼，通过强烈的虚实，适当加入古朴的柱式、窗花，将现代化车站的宏伟壮观与古韵古风融合为一体，达到简洁、大方的效果，体现了火车站作为一个城市门户的作用。在色彩上，主要以栗色与白色为主色调；在建筑材料的运用上，建筑外表面采用纤维水泥板（表面喷白色涂料）墙面和现代感强烈的轻盈的玻璃幕墙，两种材质互相呼应。

如皋南站

效果图南通西站

南通西站位于江苏省南通市通州区，是集铁路、城市轨道交通、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。车站规模为4台8线（含4条正线）。

南通西站整体造型以“鸥翔江海，腾飞天地”为主题，室内以蓝印花布为基调，把地方文化中风筝、广玉兰市花等结合起来，建筑整体飘逸简洁、风格现代，采用渐变的外墙处理表现出江海交汇处的波澜起伏、海阔天空。