12月30日上午11时18分
安慈高速公路石门至慈利段通车试运营仪式
在石门收费站举行
视频拍摄：冯顺前 视频剪辑：王瑜
在“十三五”收官之即
湖南省成功解决了最后一个县级行政区
石门县高速公路的交通瓶颈
实现“县县通高速”
为 “十三五”期间
湖南交通强国建设画上了完美句点
常德市人大常委会党组书记、副主任余怀民，湖南省交通运输厅党组成员、副厅长曾胜，常德市政协党组书记朱水平，中国铁建投资集团党委书记、董事长高治双，常德市市委常委、市政府常务副市长罗毅君，常德市副市长汤祚国，张家界市政府副市长祝云武，张家界市政协副主席邓师煌，石门县、慈利县相关人员，安慈高速各参建单位代表及沿线群众代表共计400余人参加了通车典礼。
湖南省安乡至慈利高速公路石门至慈利段通车试运营典礼现场。
安乡至慈利高速公路石门至慈利段。
安慈高速公路是湖南省规划的“七纵九横三环”高速公路网的重要组成部分，线路全长121.311公里，途径安乡、临澧、澧县、津市、石门、慈利6个县市。其中石门至慈利段线路长38.5公里，设石门、苗市、慈利三个收费站。项目由中国铁建投资集团、中铁十五局、中铁十八局组成的联合体以“BOT+EPC”模式负责项目的投融资、建设管理和运营维护。
12月27日，安慈高速建设收尾，准备通车。图源：湖南日报
此前，石门县境内无高速公路，最便捷的高速入口位于桃源县盘塘镇，经县道021还有约60分钟的车程，沿线村庄密集，交通量大，给群众出行、货运物流带来了很大困扰。安慈高速石门至慈利段通车后，石门收费站距离县城约15分钟车程，将给出行、货运带来极大的便利，对2018年脱贫摘帽的石门而言，无疑为当地经济发展提供了强有力的交通支撑，将不断巩固脱贫攻坚成果，确保脱贫不返贫。
石门收费站。图源：湖南日报
安慈高速石门至慈利段建成通车，结束了石门县不通高速的历史，实现了全省122个区县30分钟内上高速的目标，对湖南高速公路建设和“交通强国”建设具有里程碑的意义，兑现了省委、省政府对全省人民的承诺。项目建设方表示在2021年要继续发扬铁道兵精神，按照工期要求将安慈高速全线如期建成通车，为区域经济高质量发展注入更多的“铁建元素”。
据悉，安慈高速公路全线通车后，将联通二广、杭瑞、常张等多条高速公路，安慈高速公路的东进西延将开辟一条便捷、快速、大容量的运输通道，对增进洞庭湖环湖经济圈与湘西北旅游黄金带之间的交流，加速湘西北地区区域经济发展具有重要意义。
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