云南网讯（记者 李亚芬 杨子双）记者从保山市综合交通发展成果新闻发布会上获悉：力争到2025年，保山市将实现县域高速“能通全通”和“互联互通”，高速公路通车里程达720公里；大瑞铁路保山段全线贯通，铁路通车里程116公里，综合客货运枢纽逐步建成，综合交通基础设施基本完善，为建设交通强市奠定坚实的交通基础。

抢抓机遇 形成“三横两纵一联”综合立体交通网

结合实际，保山牢牢把握交通“先行官”定位，坚持以推动交通运输高质量发展为核心，以深化供给侧结构性改革为主线，抢抓云南建设交通强国试点及建设大滇西旅游环线等机遇，驶入交通强市建设“快车道”，加快形成“三横两纵一联”的综合立体交通网，大力实施公路畅通、铁路突破、水运提升、民航优化、管道成网、枢纽提质、公交惠民、职能创新、邮政普惠等九大工程，为保山建设“滇西辐射中心”“滇西工业重镇”“滇西高原特色农业示范区”“滇西世界健康生活目的地”。

力争到2025年，县域高速“能通全通”和“互联互通”工程基本结束，高速公路通车里程达720公里；大瑞铁路保山段全线贯通，铁路通车里程116公里；保山、腾冲机场改扩建全面完成，腾冲口岸机场建成后逐步开通腾冲至缅甸、泰国等国际航线及港、澳、台航线；综合客货运枢纽逐步建成，综合交通基础设施基本完善，为建设交通强市奠定坚实的交通基础。

力争到2035年，全面实现“高速公路全面成网、相邻州市三通道互联、县域高速互联互通”的高速公路布局、通车里程达1000公里；铁路网基本形成、通车里程达450公里；保山、腾冲机场旅客吞吐量大幅提升、口岸机场开通、昌宁施甸龙陵三个通用机场建成；国际大通道、综合运输枢纽基本完善，国际物流顺畅便捷；实现“县县通高速、县县通铁路、县县有机场”，建成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系。

八大体系 构建高效绿色交通体系

着力构建高质量的综合交通体系，全面提速县域高速“能通全通”“互联互通”工程建设；提升县与县、乡与乡之间的路网等级和联通水平，全力加快保山机场改扩建和跑道延长及通用机坪项目、腾冲机场跑道延长及附属设施扩建项目，增强机场承载能力，提升“一市两场”辐射带动作用；全力加快大理至瑞丽铁路项目建设，确保2021年大保段、2023年保瑞段建成通车；全力推动“四好农村路”建设，积极推进农村公路联网成片。

着力构建高便捷的综合枢纽体系，结合大滇西旅游环线和现代化大城市建设，规划构建两主（隆阳、腾冲）三副（施甸、昌宁、龙陵）的综合交通枢纽格局。统筹谋划城市客货运枢纽，加快推进保山中心城市公交枢纽站、公交北站等项目建设；以保山、腾冲机场为核心，引导和推进现代物流业、现代服务业集聚发展，构建以航空运输为基础、航空关联产业为支撑的产业体系。

着力构建高品质的出行服务体系，支持传统客运企业转型发展；加强道路运输与航空、铁路企业交流合作，鼓励开通机场快线、铁路快线，实现客运站、公交站、火车站、机场之间短途驳载，促进空巴联运、公铁联运发展。

着力构建高效率的货运服务体系，打通铁路货运“最后一公里”。积极发展网络货运、甩挂运输等模式，以零担货运、无车承运为重点，推广应用货运电子运单，加快培育规模化、集约化、网络化的道路货运企业，推动货运经营整合升级、提质增效。

着力构建高水平的数字交通体系，抢抓国家重点支持“两新一重”良好机遇，加快5G、云计算、大数据、物联网、区块链、人工智能、北斗导航等技术在交通运输领域的推广应用，推进信息高速网、三维虚拟网、实体运输网“三网合一”数字化融合，争取成为全省“数字交通”试点州市。

着力构建高效能的绿色交通体系，加快建设美丽公路、美丽铁路和美丽航道，完善“快进慢游”的旅游交通网络；按照标准化、规范化、智慧化要求，对市域内高速及干线公路服务区进行全面改造提升；以保山中心城市绿色出行创建为依托，与公交都市示范创建统筹开展，积极倡导简约适度、绿色低碳的生活方式。

着力构建高层次的开放合作体系，加快腾密公路境外段路面修复工程，积极推动中缅国家层面签署旅客、货物运输协定，推进猴桥口岸物流集散中心建设。持续深化与缅甸密支那的双边交流合作，在国际汽车运输行车许可证办理、自驾游车辆出入境、非定期运输线路开行、跨境电商、运输合作、线路延伸等方面加强沟通和先行先试；鼓励交通企业积极参与“一带一路”沿线交通基础设施建设和国际运输市场合作。

着力构建高标准的行业治理体系，强化法治交通建设，深化农村公路管理养护体制改革，加快平安交通建设。全面实施安全生产专项整治三年行动计划，压实安全生产主体责任和监管责任。

交通是兴国之要、强国之基，具有重要的基础性、战略性、引领性作用。未来，保山将始终保持战略定力，强化使命担当，秉承“逢山开路、遇水架桥”的交通精神，坚持一张蓝图绘到底，为加快建设交通强市、建设人民满意交通、谱写新时代交通运输高质量发展新篇章贡献力量。