大众网·海报新闻记者 刘宇昕 青岛报道

1月4日，青岛城运控股公交集团总经理赵思嵩做客“行风在线”栏目，赵思嵩介绍，目前按照公交都市建设的目标要求，公交车辆入场率应该达到100%，但现在青岛公交车的入场率是87%，接近500辆公交车是占路停车。赵思嵩建议，可以和其他城市基础设施一样，收取配套费的方式，作为城市公共交通停车场建设的专项资金，同时，在成片小区规划前期，就考虑公共停车场的同步建设问题。

有市民在节目中反映，公交车占路问题。赵思嵩介绍，青岛公共停车场从控规上看，规划了230多处公交停车场，落地的停车场只有30%左右。目前按照公交都市建设的目标要求，公交车辆入场率应该达到100%，但现在我们的入场率是87%，接近500辆公交车是占路停车。

“我们现在和政府的有关部门正在积极对接这个问题，希望尽快得到解决。”赵思嵩建议，公共停车场的建设外地有很多经验值得借鉴，公共停车场建设资金的问题，可以和其他城市基础设施一样，收取配套费的方式，作为城市公城市共交通停车场建设的专项资金。利用现有的公交停车场的资源，给予政策支持，通过综合开发来解决停车不足的问题。同时，在成片的居民小区公共建筑区的规划建设中，应该考虑公交停车场的功能，在规划前期考虑同步建设。

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