我们都知道，海军中每艘舰艇都有舰长，他们负责指挥军舰运行打击敌人，具有极高的重要性。这就好比一支部队没有指挥官一样，所以舰长是核心，通常情况下，舰长接收到高层下达的具体任务后就要自己去完成，过程不重要，结果是好的就行，所以都是各凭本事，谁的能力高晋升的速度越快。

但如果率领的军舰，没有起到任何作用就被击沉的话，那么舰长的责任是很大的，然而最令人不解的是，舰长很少愿意逃生，原因是为何呢？虽然说很危险，但也并不是没有逃生的机会，活下去没有那么难，曾经太平洋战场上，日军军舰频频被毁，他们一样能够离开。其实这个问题的答案很简单，看看后果就懂了。

如果军舰被毁，造成的伤亡过于巨大，舰长最少也得上军事法庭，严重的直接革职，但如果是在击沉敌人舰艇后沉没的，会酌情处理。往往荣誉感很强的他们，都不愿意接受这样的惩罚，而且苟活下来还有可能受到别人的指指点点，今后的服役生涯会十分难熬，退役也是板上钉钉的事情。

而且这样的失败是个大污点，未来想要晋升很难，除非说能够戴罪立功，取得更加出色的成绩，这样才能再次赢得尊重。要是没有这样的魄力以及心理承受胜利，活下来跟牺牲没有区别，故而跟着军舰沉没是唯一的选择，如此还能够得到尊敬。那时日军候很多舰长也都在战场上逃生，结果回去后都得剖腹自尽。

在武士道精神面前，失败者都是要效忠天皇的，这是他们最好的归宿。知道自己命运的情况下，舰长会让士兵们逃走，留下一些愿意跟随他的亲信们，驾驶军舰朝着敌人撞上去，用同归于尽的方式捍卫胜利，美军在这种精神下，吃过很多亏，很多老兵提起都感觉到恐惧。

其实这样做法，不单单是舰长，指挥官造成严重失败也得承担责任，有时候背负舆论的压力活着，不如壮烈的死去，可能很多人会觉得这是懦弱的表现，但其实更像是一种解脱。每个人的想法不同，所以在战时这属于是正常现象。