面对如今“车多货少”的货运行情，卡友们早已不能如同过去那样，可以凭借自己的喜好去挑货，看见差不多的货物就直接接单了，对于那些要还车贷且还没有多少货运经验的新手司机来说更是这样。

虽说为了多赚点钱，大家都想着多接几单，可是并不是所有的货都可以接的，有些货接了还不如不接，对车辆损耗严重，挣的钱还不够修车的！

一、矿石、煤块、生铁块等

不少卡友为了多接单，甚至会跑去接矿石、煤矿之类的货物。可是现在的车辆车主们为了车厢的轻量化，车厢边板越做越薄，一年时间跑下来一个新车厢基本上也废的差不多了。货箱被货物摧残外扩变形，主体框架也会出现“涨肚”外扩的情况，无论是底板还是边板都是坑坑洼洼的，甚至被矿石砸出了无数个小洞。

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货箱被摧残成这个样子，只能将货箱的底板跟边板重新替换，同时再校正一下货箱的框架。可是一个货箱也得几万块钱，跑几趟挣得钱还不够换货箱的。

二、废铁、钢筋、木头等

一般运输此类货物的都是平板车，平板车可运输的货物范围较广，可在目前市场高竞争的压力之下，大家对于货物的要求降到了最低。然而这类货物不仅伤车，在运输的过程中甚至还有不小的危险性。卡友们都尽可能的开慢一点，以减少急刹车的次数来确保自身的安全。。

如果长期装载此类货物，货箱栏板都会不同程度的外扩，如果不及时处理，甚至会导致货物中途掉落。所以很多车主都会在货箱上加钢丝绳，利用紧绳器来对两侧栏板起到牵扯的作用，防止严重变形。

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三、煤渣、化肥、生石灰等

与上面提到的货物不同，此类货物属于腐蚀性货物。长期装载这些货物的车子，在经过长年累月的积攒后，除了货箱会受到腐蚀，就连车辆的主体结构也会被殃及，大大降低了车辆的使用寿命。

在运输这些货物时，一定要小心谨慎。下雨天时，运送生石灰的车辆更是如此，以避免下雨天货物被淋湿，而导致引起货车起火。

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车子买来是挣钱的，但是要合理的爱护它，使它的运营寿命最大程度延长，这样卡友们才能最大程度的获得收益。在运输具有腐蚀性的货物时，卡友们一定要对货箱做好防腐措施，减少货物对车辆、货箱的伤害，在确保安全的同时，业尽量减少不必要的开支。