伊朗石油储备世界第三，却无法做到汽油自给自足，18%人口贫穷|伊拉克|伊朗|伊朗人|伊朗石油|沙特

伊朗是亚洲中部的一个国家，国土面积大约为164万平方公里，其西北部与阿塞拜疆接壤，西部与叙利亚和伊拉克接壤，但从国土面积上来说，其面积位居世界第17大。伊朗的地理环境有些特别，其领土绝大部分都属于伊朗高原之上，历史平坦开阔的土地只有里海沿线和胡泽斯坦地区，也就是伊朗是个多山的国家。

伊朗还是个典型的干旱国家，仅北部靠近里海地区拥有伊朗面积最大的绿地，伊朗西部年最大降水量仅有1700毫米，东部降水量也仅有680毫米，至于伊朗中部，年均降水量只有大约130到200毫米之间。伊朗境内的整体降水量并不理想的主要原因，是受阿拉伯半岛和新月沃之地山脉环境影响，地中海与阿拉伯海降水云团在抵达伊朗后已经所剩寥寥无几，仅有伊朗西北部靠近里海一带和南部部分沿海地区，降水量还勉强能够维持一些植被生长。但伊朗是个富含石油天然气的国家，据统计，其油气储备量仅次于沙特和委内瑞拉，位居世界第三位。

事实上伊朗的国土被数十座山脉和河流分隔，大部分地区是沙漠或者半沙漠盐碱地，这也直接导致了伊朗的可用耕地受限，伊朗农业主要依靠灌溉系统支持，其灌溉耕地面积达到了750万公顷，主要生产小麦，大麦，大豆，棉花，甘蔗，烟草，茶叶和水果，畜牧业在伊朗也算较为发达，伊朗的牧场以饲养面样，牛和山羊，骆驼为主。当然伊朗的国家总产值主要还是依靠工业，原材料出口维持，而非农业。事实上，伊朗的粮食生产根本无法满足自给自足的需求，粮食非常依赖于进口。

前面提到了伊朗的地理环境问题，当然这也使得伊朗的交通建设受地理环境影响，所以开发难度略大一些。因此伊朗人主要定居在国家的西部地区，少部分人口定居在南部沿海地区。伊朗总人口大约为7049万，出生率对比上世纪70年代下降了很多，不过人口死亡率也有显著下降，目前已从1978年的13%下降到了5%，儿童死亡率也从1978年的12.7%下降到了5.8%，产妇死亡率也从12.3%下降到了2.5%，这都依赖于基础卫生与医疗条件的改善。

在伊朗，有超过60%的人口定居在城市，这主要源自于伊朗在上世纪70年代中后期执行了参考欧洲国家经济发展经历的策略，将青壮年人口向城市集中，通过牺牲农业来加强工业化进程。这一策略在伊朗“换班”以后依旧得到了执行，当然这很大程度上也是由于伊朗人口在当时呈现了快速的增长趋势，而乡村整体环境并不适合农业发展造成的。而且伊朗的贫穷人口占总人口的18%左右，为了确保自身的经济发展与循环，伊朗法律出台了必要的免费基础教育和免费基础医疗服务，也出台了最低工资保护法等一系列确保民众基础待遇的方案。

当然伊朗主要的产业是汽车生产，电子产品代工，日化用品生产，石油，天然气，这些产业对城市化的依赖也非常高。伊朗人大多在工业领域从事工作，因此伊朗在中东地区的GDP位居第二，同时伊朗还是世界第二大原油出口国。不过由于国际油价时常波动，伊朗的出口生意也时常受到影响。而且伊朗一直面临电力短缺的尴尬局面，虽然自身拥有炼油能力，但产能不能满足伊朗国内的供应需求，别看伊朗是世界第二大原油出口国，但其成品油非常依赖于进口。

为了解决这一尴尬问题，伊朗早在15年前就出台了第四个五年计划，该计划皆在于扩建伊朗的铁路覆盖范围，增加石油生产生，增加成品油产能，增加发电量，新建50到60个工业区，创造70万个就业岗位，并设法从国外招商引资。为了确保能够尽可能的吸引国外投资，伊朗迫切的需要对国家产业进行民营化改组，例如石油化工行业，能源信息行业，有色冶金行业，交通运输行业，轻重工业，农业，服务业等行业。

尽管伊朗允许80%的国家产业进行民营化改组，但伊朗的民营化改组进程非常缓慢，对于国外企业来说，伊朗的市场除了石油外也缺乏足够的吸引力。不过伊朗汽车加工领域还是和法国标志公司建立了合资关系，目前伊朗汽车加工行业在为标志生产车辆和配件。但伊朗合资产业也面临着一个尴尬的局面，由于美伊关系的紧张，很多外国企业都在考虑从伊朗撤离，如果局势不能缓和，伊朗的经济恐怕会遭受重创。

另一个给伊朗创造收入的行业是旅游业，平均每年有大约200万外国游客造访伊朗，这也为伊朗创造了大约年20亿美元的经济收入，但相对落后的基础建设妨碍了伊朗旅游业的发展，因此基础工程建设对于伊朗来说也是可以带动旅游业的投资，早在几年前，旅游业可以说是伊朗最有发展潜力的行业之一，其年增长率甚至达到过10%，不过由于一些影响，目前伊朗的旅游业受到了一定影响，经济损失也是非常明显的。