古时候车马很慢，书信很远，远方往往是一生仅能停留一处的汽车、火车、高速铁路等交通工具提供方便的飞机，通常能抵达国内2小时以上，在国外几个小时就能到达目的地，让人出远门，现在城市的火车站比较常见，特别是节假日，火车站里的人多了，一般情况下，任何火车站都有一个简易明了的名字，但在位于湖北的火车站，仅因为名字出现失误，就已经有很多人在漫长的岁月里不喜欢的悲剧性历史了。

被称为“孝感北站”，离吴贤成有10公里的车程，离吴贤成有100多公里的车程，乘车到孝感中心大约需要2个小时，因为离孝感中心太远，而且京广高速铁路的开通减少了开车的人，人们开车要花那么多时间，不如直接去武汉火车站吧，孝感北站这个名字叫做孝感北站，很多人去孝感北站要买票，结果去孝感还要花更多的时间，这也是很多游客感到大笑的根本原因，为什么我们要这样称呼它呢。

孝感北站工作人员说，"孝感北站"是石武客运专线上湖北省境内唯一的地级中间站，虽然队伍已到达，但按照有关规定，必须以地级市的名字命名，但由于网站设置不到位，每天只有100人利用高速铁路，认为应该将其定位“孝感大站”才合理的网民会作何感想。

事实上，火车站的规模还很大的建筑还在现代化的航站楼里，从2011年开始建造，经过1年多的时间，正式开放的银行站点，总共建造11亿元左右，每年的游客只有500万人次，但是建设的凄惨和惨是相当惨重的。

不少小朋友很好奇，为什么要在火车站建设时选择这样的地方呢？毕竟其他城市的高速铁路站都建在市区，或者离市区很近，交通很方便，为什么在这里另立葱？兴办孝感北所，目的在于促进大悟县的发展，进入武汉"一小时生活圈"，以换取大悟和周边老区的经济发展。