未修复前的源洪桥

修复后的源洪桥

湖州现存的武康石古桥，湖杭航道沿线分布最为集中，现在存留下来的古桥质量之高、雕刻之精美令人叹服，可以说代表着当时的最高技术水准，体现着当时的主流审美情趣。距武康石产地中心不到20公里的东林也是宋元古桥分布的一个重要区域。东林境内现存武康石桥多达20多座。现在能找得到确切纪年的，最早为咸淳五年（1269）的源洪桥，最晚为正德九年（1514）的圣化桥，从南宋一直到明代中期。武康石古桥中的源洪桥和妙济桥已被列为省级文物文保单位，迎福桥、宁远桥、圣化桥为市级文物保护单位，永安桥、回仙桥、迎锦桥、运通桥为市级文保点。

雪后的源洪桥

未修复前的桥面马道

源洪桥，俗称“卖鱼桥”，位于东林镇青联村新桥头自然村，南北向，单孔石拱桥，浙江省文物保护单位。拱券石上有南宋咸淳五年（1269）明确纪年题刻，万历《湖州府志》菁山区域有洪源桥的记载，可能就是此桥。新桥头正好处在104国道和杭宁高速的夹角里，750多年古桥能幸存下来，真的是一个不小的奇迹，同时也说明，这里自古就是杭湖间的陆路交通要道。源洪桥是湖州原始风貌保存最好的南宋单孔石拱桥，略显破损，但不见后代任何重修痕迹，没有太湖石及花岗岩等明清造桥常见石材。

源洪桥的拱券

源洪桥的金刚墙

源洪桥“源洪”桥额及乳丁纹

源洪桥勾云纹及乳丁纹

源洪桥整桥皆用武康石建成，具有鲜明的宋桥特征，一是拱券造型为分节并列法圆弧形坦拱，没有横联石，拱券内顶部没有“龙门石”，拱券整体呈弧形，无护券眉石。二是从侧面看桥面也呈坦弧形，源洪桥桥顶面至两坡脚横向用5块长弧形条石作纵向错缝铺就，桥顶中心不设定心石，通常应为阶级结构的两坡脚中间的3块石板表面不采用石阶，而是设计了纵向间距在80公分左右的横向栉阶，这种形式亦称“马道”。长弧形桥栏、其断面呈须弥座式，桥栏和望柱破损已以今日修复，这样就形成了拱券和桥面的双坦弧。三是雕刻纹饰为典型的宋代风格，长系石端面雕刻花卉纹，压券石装饰乳钉纹，垂带石、仰天石侧面或两端镌刻蔓草纹、勾云纹等。五是楷书阴刻桥名，源洪桥桥额为楷书阴刻“源洪”，咸淳年间创建的国宝寿昌桥，同样只有“寿昌”二字，省略了“桥”字。

源洪桥长系石减地浮雕花卉

四是整桥共设4根横贯拱墙的长系石，系梁端面两花两素，靠近拱券的两根端面雕刻浮雕四季花纹，外侧两根则为品字形素面，其下均不设间壁石。长系石，也称长系梁、天盘石，俗称桥耳朵。长系石贯穿石拱桥的桥体，两端有榫卯结构，用于固定拱劵和延长桥梁的使用寿命。长系石一般伸出桥体40-60厘米，其端首是古桥最重要的装饰部位。湖州宋元古桥的长系石和横帽梁端首最经典的做法是和云纹，精美的石雕刻于桥两侧双双对称，为石桥平添了几分风姿。武康石是一种火山凝灰岩，多数呈淡紫色，因为硬度适中，很适宜雕琢，最常见雕刻花卉有牡丹、莲花、菊花及忍冬花，具有浓厚的佛教意味。源洪桥的减地浮雕四季花卉都保存相当完整，剔地去料，将花卉形象雕刻出来，比较写实，立体浮雕效果非常好。长系石和横帽梁端首的减地浮雕花卉是湖州宋元武康石古桥辨识度很高的特色之一，历经数百年保存至今的还是相当常见，实属不易。

秋色中的源洪桥