每个中年男人对摩托车的热爱都越来越强烈。

白衣送别自己，当手中的酒杯换成保温杯，脚下的电车换成了踏板，作为一个曾经追风的少年，眼前对呼啸而过的恐惧和拽着的撕裂感，回想起来仍然是无比刺激和激动。

如今这些跨越了山和大海和不惑之年大都的中年人，见证了中国摩托车产业的起起落落。在四十不惑沉淀的岁月里，那些对国产车一直耿耿于怀的人已经变成了一江春水向东流。

失去人到中年和棱角并不可怕，最可怕的是我不知道该坐什么车。这辆车的行驶时间不太长，想想每天都要送宝宝上学去菜市场买菜，也许仅剩一个脚蹬来承载生活的重担。

随着贝纳狮崽250、500、帝国400、宗申RE3、新大洲本田TR190、凯越500F和春风700CL-X等一系列复古摩托车的到来，一批中年男性的摩托车热情被重新点燃。复古是最适合他们的摩托车，怀旧也是对他们过往光辉岁月的致敬。

曾经穿越山和大海，也曾经穿越人山人海，曾经拥有的一切，转眼间，散落如烟……听着朴树平凡路，我的脑海里闪现出一幅画面，随着一阵刺耳的发动机轰鸣声，一群中年男子成群结队地骑着复古摩托车，威武地出现在远处的马路上。这一幕就像电影老炮儿的结尾，伴随着崔健温室女孩悠扬的吉他声音，还有一群中年老炮儿穿着石膏和绷带走出看守所的场景。