随着2021年的来到，部分车企也陆续公布了刚刚过去的2020年的汽车销量数据。从已公布销量数据的车企来看，虽然2020年初受到疫情的影响销量大跌，但随着车市的回暖，许多车企在全年仍然取得不错的销售业绩。这当中尤其显眼的还是我们的神车五菱，数据显示，上汽通用五菱2020年全年销量突破160万辆，累计销量达到了1600057辆。
这其中最为亮眼的当属五菱宏光MINI EV了，它在7月底上市，不到6个月的时间累计销量达127651辆，月均销量过2万，销量多次超越了特斯拉，连续3个月霸榜新能源销量第一，单日最高销量达2000辆，被人们称之为“代步神车”，成新能源汽车黑马。
另一位受很多关注的是11月才上市的五菱凯捷，它是五菱全球银标首款车型，也是五菱品牌开始迈向全球化的车型。凯捷定位也是五菱擅长的家用MPV，有六座和大四座两种座椅布局，并且配置也不错，在产品力、性价比上有较为明显的优势。上市两个月销售达22524辆，累计订单突破5万辆。
通过这两款产品能看出，五菱的新车非常贴近人民，而且定位也非常精准。而今年另一个定位精准，贴近人民的五菱也要上市了，他就是五菱银标的首款SUV车型-宏光侠。
宏光侠定位是硬派SUV，刚一亮相就凭借其硬派的外形吸引了很多人，新车头中网采用四边形设计，为了提高前脸的霸气效果，车头的前大灯采用了四边形设计，内部嵌入的远近光一体式大灯采用x型设计，这么设计不仅显得很硬派，而且有着非常不错的辨识度。
车身部分也采取了传统硬派越野SUV的方正造型，看起来力量感不输奔驰G以及路虎卫士。而从黑色的门把手可以看出，新车采用对开门设计，估计今年量产时应该不会保留。
内饰虽然官方暂未公布，不过我们从车窗还是能够偷看出一些内饰设计的。整体设计有点像全新卫士，全液晶仪表盘和触摸中控屏肯定有的，同时参考凯捷内饰，年轻人喜欢的科技时尚元素应该都会有。
作为五菱旗下首款硬派越野SUV，它的上市还是挺让人期待的，作为人称“最便宜的后驱SUV”的宏光侠来说，估计也是产品定位配置都不低，价格也不高的方式来抢占销量。
很多人对五菱产的家用车质量比较担心，总觉得五菱是做小货车的，银标设计的挺不错但是也不敢买，在这不说质量好坏，给大家分享个小故事。在去年，有一位车主在青藏无人区出现离合器片损坏，打了保险的电话、保险说太远了不救援，因此车主呼叫五菱的服务电话。当时青海的五菱4S店距离车主的距离达到了380公里，五菱4S店仍然派出救援人员，并且来回两趟帮助车主维修救援，而且在事后，五菱4S店并没有进行额外收费，只收取1300元。
从这样一件小事中我们也能看出五菱的救援服务具体表现如何，其实神车也没什么神的，都是踏实的人做出来的，在我心里五菱汽车是个努力踏实，有责任感的品牌。踏实的企业也值得别人尊敬。
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