在中国云南腾冲市，有一个每个中国人都应该去看看的地方。那就是1945年7月7日落成的，全中国建立最早，规模最大的抗日烈士陵园。他是为了在抗日战争时期中国的远征军第二十集团军攻克腾冲时，为其阵亡的将士而建立。

辛亥革命元老李根源先生，取《楚辞》之中的“国殇”为篇名，为墓园题名“国殇墓园”。而墓园建城当天，蒋公为其手书“河岳英灵”一篇。李根源先生手书“碧血千秋”四字，于右任手书“忠烈祠”匾额。

1942年的五月份，日军率军前往滇西边境，以及缅甸方向。整个怒江以西的国土大片大片的沦陷。当时中国抗战最重要的一条国际生命线——滇缅公路被彻底地切断。这条公路是我军为了运输在国外购买的，以及国际援助的战略物资而经济修建的。

这条公路是抗战时期的中国与国外同盟国联系的唯一运输通道，是滇西各族人民用生命，用血肉在短短七个月的时间建立成的国际通道。它被切段之后，中国一度陷入了孤立无援的状态。

后来驼峰航线这条最危险的航线被开启，但中国依旧难以为继。于是，1944年的5月份，为了收复滇西的沦陷地，打通这条国际运输大动脉，令反法同盟国的援助物资可以顺利的达到中国，中国的远征军开始发起了对滇西的反攻。

腾冲是其中一个重要的节点，远征军的右翼军第20集团调集了6个师的兵力打算强渡怒江，血战边界。后又在同盟国友军的帮助下围攻腾冲城，这场战役打了足足4个月，终于将腾冲彻底收复。

而这也是抗战以来，中国军队自日军手中收复的第一座城池。但却付出了巨大的代价，远征军官兵死亡人数达到了9168人，盟军（美国军队）也阵亡了19位官兵。建议大家去看一个电视剧《我的团长，我的团》，讲述的就是这一段怒江对峙的历史。

后在战争胜利后两个月，便成立了“腾冲阵亡将士纪念建筑委员会”。为这些将生命留在了腾冲的将士们，建一个死后之所。整个墓园以小团坡为起点，在其东北向的中轴线上，建立了诸如“攻克腾冲将士纪念塔”、“腾冲战区抗日烈士墓”“抗日英烈纪念堂”以及“忠烈祠”等建筑物。

但特殊的，有两个建筑。第一个就是2004年腾冲人重新整理阵亡名单时，发现了那14位美军盟国战士。为了感激他们的帮助，特地在忠烈祠的左侧竹林处为他们修建了欧式风格的墓碑。当时的美国总统布什知道这个消息后特地发来了感谢函致谢。

第二个就是里面葬着四个日本军官，并且还为他们建立了雕像。但他们是跪着下葬的，雕像也是跪朝我军。而他们的墓碑之上刻字为“倭冢”，意味着他们要跪在这里永远忏悔。日方得知这四座墓存在的时候，多次向我方讨要尸体并要求拆除建筑。但每次都被我方拒绝了，他们必须要跪着赔罪。

当然还有一座雕像必须要介绍，但是战争爆发之后。滇西的人民纷纷积极支持前线抗战，一位缠足的小脚女人，背着滇西人民省下来的一袋袋粮食。历经千辛万苦前往前线送粮，但最终因为腹中空空，饿死在半道上。被发现的时候，她袋子里的军粮却一颗未少。

无法想象在70年前，我们那些缺衣少粮的战士们要饿着肚子用生命迎着子弹冲锋的场景。也难以想象，后方的人民自己都快要饿死了，还紧着肚子为战士们肩扛弹药手抱粮食有多么艰辛。只能说，每一个中国人，都应该去一趟烈士陵园。

而这座祠堂加上这座陵园，自1945年建成之日起，就一直在腾冲屹立至今。即使是那段最特殊的时期也没有太被毁坏过。因为就算是不懂事的激进学生X卫兵也是腾冲人，每个腾冲人都应该记住当年远征军收复腾冲的惨烈。