整整一年前，吉利汽车和梅赛德斯-奔驰宣布，双方各持股50%，组建smart品牌全球合资公司正式成立，此次合作中，smart新车型预计今年底开始投放市场销往全球，并将在中国的全新工厂生产。也就是到2022年时，smart位于海外的工厂将陆续关闭。
而这一年，吉利也没闲着，不仅要和奔驰联合研发新车，还在国内很多城市都开设了smart未来出行互动体验展，主要想引领消费者对未来出行展开想象，对下一个十年甚至几十年以后的出行方式进行畅想，同时也为新产品预热。
同时在本次的体验展上，smart旗下最新的四款概念车也首次国内亮相，另外官方表示计划在今年底或者明年初的时候推出一款全新smart纯电SUV车型，对，你没看错，吉利入股smart后带来的首款产品居然是量SUV。
现款进口smart槽点还是很多的，一个明显的落后点就是智能科技表现较差，而自主品牌目前智能科技表现出色。未来的新smart奔驰方面负责设计领域，内部的三电系统则由吉利担纲。
而且从吉利的上市供应商公告显示，smart电动车基于吉利PMA-2纯电动平台打造，除了smart，领克、吉利等品牌也将分别基于该平台打造旗下全新电动车。
很多人也猜测，smart的首款新车是根据smart forstars概念车设计而来，该车比目前在售的smart fortwo还要长近1500毫米，设计充满了未来感和科技感。
根据官方信息显示，该车最大功率为82马力，峰值扭矩135牛·米，极速可达130km/h，电池容量将达到78kWh，充满电的话，续航里程将达到400km。
而且采用全透明玻璃穹顶设计，让人们在繁忙的都市生活中也能“仰望星空”。不过防晒这事可能不太好接近吧。
最近，也有媒体根据收集的smart新车信息绘制了新车假想图，我觉得这假想图的造型还是比概念车靠谱一点的。
国产电动的smart年底就要来了，根据吉利的平台设计和4辆概念车可以猜出，估计以后也是想走多生孩子好打架的路线，要不然面对同样的是自主品牌的欧拉一群猫系列还是有点吃力的。那为什么第一款国产车型选择SUV呢？应该是为了要瞬间打开销量，如果smart再像过去一样，生产双座的车型，在中国肯定是小众市场，所以车身尺寸加大，生产四座的，甚至是SUV，才是中国消费者喜欢的类型。
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