日前,东莞市发展改革局负责人率队走进东莞广播电视台阳光热线直播室,现场回答听众、网友的提问,并与网友在线交流。对于现场无法处理的问题,东莞市发改局随后也作出了具体回复。

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2020年12月19日,东莞市发改局负责人做客阳光热线。

网友“闲云”提出:建议在大屏嶂山脉开辟一通道(约5公里),连接塘厦与光明科学城,促进东南片区的发展

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东莞市发改局回复如下

目前市交通运输局正在开展《东莞市区域路网衔接详细规划》,其中初步提出了塘厦四黎路、沙湖大道、高尔夫大道、岭南大道等多条道路与深圳市衔接。关于在大屏嶂山脉开辟一条通道连接塘厦与光明科学城的建议,下来市发改局将转交市交通运输局进一步研究。

这位网友提到的

光明科学城

是什么来头?

请往下看

光明科学城简介

光明科学城作为全国第4个综合性国家科学中心的集中承载区,位于深圳市光明区的光明科学城,是广深港澳科技创新走廊的重要节点、粤港澳大湾区国际科技创新中心的核心功能承载区。其规划面积99平方公里,中心区规划占地面积8.15平方公里,将打造成为深圳北部中心的“城市心脏”。

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光明科学城规划效果图

根据相关规划,到2025年,光明科学城初步形成世界级科学城的核心功能,重大科技基础设施集群初具雏形,国际一流大学和一流科研机构建设加快推进,成长出一批具有国际竞争力的创新型企业。

1月3日,央视新闻频道《朝闻天下》栏目报道《深圳光明:从农场到科学城的蝶变》。

到2035年,基本建成高度国际化的综合性国家科学中心核心承载区,形成学科与功能布局合理、性能水平全球领先的重大科技基础设施集群;展望2050年,全面建成具有全球影响力的科学中心,成为新一轮科技革命和产业变革的策源地,成为我国建设世界科技强国的重要引擎。

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由此可见

光明科学城的确不同凡响

而且和塘厦镇相距不远

两地交通如何呢?

塘厦到光明已有高速公路直达

光明区位于深圳西北部,塘厦镇位于东莞东南部,大屏嶂山脉是两地的界山,塘厦在大屏嶂东,光明在大屏嶂西。光明大顶岭山林公园和东莞大屏嶂森林公园山体相连。

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塘厦与光明区域示意图。

多年来,受大屏嶂山脉影响,塘厦、光明两地无直通道路,从塘厦去光明要向北绕道东莞黄江走公常路前往,或向南绕道深圳龙华走观光路到达,费时费力。网友提出在大屏嶂山脉中开辟一条通道,可谓“脑洞大开”。

不过,随着2020年12月29日深圳外环高速公路的开通,从塘厦上高速到光明,车程已缩短到20分钟左右。今年年底,赣深铁路将开通,从塘厦站到光明区的光明城站,更是片刻之间。

东莞谋划边界衔接路网

上文中,东莞市发改局在回复中提到了《东莞市区域路网衔接详细规划》,小编在中国政府采购网中查询到了东莞市区域路网衔接详细规划公开招标文件。

招标文件显示,在国家及区域发展政策影响下,东莞与周边城市的联系将愈发紧密,区域通勤圈正逐步形成,通勤出行需求将激增。因此,迫切需要对既有区域衔接道路网规划进行修编,并制定详细的新通道规划方案。

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规划重点研究东莞市与深圳、广州、惠州相邻地区,面积约240平方公里,研究范围涉及东莞与深圳、广州、惠州以及泛珠三角区域其他城市的交通联系。规划本着“以人为本、统筹协调、衔接优化、高效通畅、集约环保”的发展理念,主动打破行政壁垒,系统谋划边界衔接路网,提升市域对内对外通行能力,同时统筹协调各市相关部门,实现规划及建管养各环节的有机衔接。

塘厦将优化与深圳对接道路

近年来,塘厦依托临深优势,承接了大量深圳产业外溢,两地人员、货物往来频密,已有珠三角环线高速、从莞高速、深圳外环高速等高速公路相连接。在普通公路衔接上,塘厦镇提出优化与深圳对接的沙湖大道、四黎南路、向阳南路(石鼓向阳路对接深圳裕新路)3条往来道路升级改造工程,推动平山188工业大道对接沙湖大道(跨观澜河)工程(相关报道请点击:塘厦通往深圳的这条路将升级改造,平山沙湖间将建桥直连,以后不用绕行),并将其纳入品质交通千日攻坚战。

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连接深圳桂花路的塘厦沙湖大道工程已列入塘厦镇民生重点工程项目。

2020年11月13日召开的塘厦镇传达学习贯彻党的十九届五中全会精神干部大会暨经济冲刺大会再次提出,抓紧规划建设沙湖大道、向阳路、四黎路等与深圳往来道路,加快推动塘厦地铁线路与深圳线路规划对接。

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随着各相关规划的落地

相信塘厦与深圳交通会更畅通

两地联系会更紧密