很多人买车的时候都有一种捡便宜的心理，买车时首先对比的就是汽车的售价，毕竟对消费者来说，价格越便宜听起来就更有诱惑力。很多厂家也吃透了车主的这种心理，故意把库存车和事故车的价格降的特别低，吸引消费者买车。

有人在天津港看见了大量库存的宝马5系和宝马x5，这些车停放的时间都超过了两年。一般来说车辆停放超过6个月就是库存车了，这类车的零部件可能会出现问题，性能会下降。天津港出现的这些宝马x5停放时间已经超过了两年，问题肯定更多。

为了赶紧把这些宝马x5出手，经销商给出了非常便宜的售价，这些汽车10万一台，给钱就卖。宝马x5的原价可高达60万以上，现在这些宝马x5价格这么便宜，让人非常心动，很多消费者都跃跃欲试，不少人前来看车。

有些聪明的车主却说，这些库存车买回去也没办法上路行驶，保值率又很低，花10万买这些车根本不划算。大家有这种想法也是很正常的，库存车的小毛病本来就很多，这些宝马x5已经停放了两年以上，车辆的发动机肯定会出现问题，买车回去可能还要花不少钱大修一次。

而且这些车全都是国5排放标准的汽车，买回去后不好上牌，也不方便上路行驶，几年后这些车可能就会迅速淘汰，汽车的保值率也不高。花10万元买一些库存车，还不如买一些质量好，保值率高的汽车，日后养车过程中的使用成本以及维修成本都很重要。

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