高速公路网的建成，非常有利于车主的出行，无论是自驾游还是出差，都有了更多的选择。经常开私家车出远门的车主们一般都会选择高速公路，高速公路比普通的路况要清晰，效率也更高。是不少车主的第一选择。
初期在修路的时候，资金非常困难，只能采用贷款收入。之所以会收费，就是为了偿还银行贷款，并且还要进行维护。甚至还要抽出资金，去修建新的高速公路。
可是大家经常跑高速都会有一个烦恼，就是高速上面的摄像头太多了，而且收费也特别高，跑一趟高速公路得花不少钱。
据悉交通部新出了一条消息，高速收费调整。车主们：终于迎来了前所未有的好消息。
高速收费标准调整：
第1个改变就是一类客车收费减少
什么是一类客车呢？在以前7座以下才算第一类客车，现在9座以下属于第一类客车。最大的得利者，自然就是9座车和8座车，减少了高速运营成本。一趟高速下来，能省下几十块钱。自从收费标准降低以后，上高速的车是越来越多了。
第2个改变就是摩托车也终于能够上高速了
过路费按照第1类客车的标准进行收费。大家都知道以前的摩托车是不能够上高速的。考虑到摩托车车身小，抗风险能力弱。一旦出现事故车主很容易失去生命，所以以前不让摩托车上高速。
交通部门出台这条消息无疑对摩托车车主来说是一条很好的消息，但是条件是，车主必须持有摩托车驾驶证，上高速时摩托车不能载人，只能有车主一个人。在高速上摩托车每小时行驶速度为60公里，最高行驶速度为80公里，车主只能在右侧车道行驶。
有证件的摩托车车手上高速，这样能保证他是专业的，不会乱骑车，降低发生交通事故的风险，规定一定的速度可以保证它的速度能够和汽车拉开距离，都是为了大家能够在行驶过程中安全驾驶。
第3个改变就是货车的计费也出现了相关调整
货车基本上拉的都是非常重的货物，每次行驶过程中的成本也是非常高的，主要是行驶过程中拉的货物非常重，而高速又是按照重量收费的，高速公路一趟下来都会收很多钱，现在货车收费调整，对很多货车司机来说也是一件值得高兴的事。
以前的货车是按拉的重量收费，现在是按照车轴数收费，轴数不一样货车收费不一样。这对货车司机来说可以帮他们省下一大笔钱了。开货车上高速的成本也降低了很多。但是交警也会严查货车载重问题，一旦出现超载，就不允许上高速。
我国的交通规则一直在完善，制度也更加人性化，制定制度时也更多地考虑车主的利益。很多种类型的车都出现了调整，5座以下的车主也希望出台相关的车费调整，大家都想要享受政策的福利。高速收费调整，是迟早的事情，大家只需耐心等待就好了。
热门跟贴