湖北几个需要去外省坐火车的县市，黄冈、荆州和咸宁的多个县市位列其中，江西九江和湖南岳阳为湖北人民出行提供了便利。
岳阳是湖南省域副中心城市和湖南第二经济体（地位在湖北相当于襄阳），京广铁路和京广高铁均过境岳阳市，分别设岳阳站和岳阳东站。岳阳是湘北门户，与荆州市监利、石首二市和咸宁同城县接壤。由于荆州监利、石首和咸宁通城三地目前均无铁路过境，所以三地往往前往湖南岳阳乘坐火车。对此，不少网友也戏称，监利石首的火车站在岳阳东站。

九江是江西省副中心城市、江西第三经济体和长江港口城市（地位在湖北相当于宜昌，江西港口城市比起湖北较少，九江是江西唯一一个的长江港口地级市），区域内有京九铁路、武九高铁和昌九城际铁路过境，未来京九高铁东段和西段都将在九江交汇。而九江市北部的黄冈黄梅县车次停靠较少，往往需要前往九江乘坐火车。今年复工时，黄梅与九江事件归根到底还是大量黄梅人去九江乘车引起的。

湘北岳阳和赣北九江有许多共同点，一是靠近湖北，二是城市经济和交通较为发达，而临近的湖北县市交通较为落后，去湖南或者江西乘车更加方便，所以才造成了湖北一些县市去外省乘坐火车的现象。当然，黄梅、通城和监利等湖北县市未来也将进入高铁时代。
1.黄冈黄梅县：武杭高铁目前正在建设中，在黄梅县设有黄梅东站，黄州至黄梅段预计2021年底通车。同时，黄黄高铁是京九高铁重要组成部分，未来黄梅县将迎来双高铁十字形交汇。
2.咸宁通城县：武咸城际铁路规划途经崇阳、通城二县南延至湖南岳阳，这条线路是武广第二通道的组成部分，大家也可以去咸宁官网查看消息。
3.荆州监利市：汉宜高铁仙桃延长线，未来规划继续延伸至监利、岳阳华容县，最终引入常德市对接黔张常铁路。未来，监利可直达重庆、武汉、湖南常德和张家界等城市。