近几年以来，在中国汽车市场出现了很多退市或者破产的车企，其中有曾经销量一流的合资车企，也有市场表现还算不错的本土车企。这些车企的退出，有的因品牌产品战略不适合中国市场，比如喜爱生产微小车型的铃木，有的则完全是因为自己经营不善，再加上产品力急速下滑，使得消费者不再选择它。

而我们今天要说的重点，就是在全球汽车行业和中国汽车市场，都有着极高名气的一个汽车品牌，它就是雪佛兰！作为全球最知名的汽车品牌之一，我们暂且不论这几年它在外国市场表现如何，今天只谈它在中国这个当前全球最大的汽车市场，近几年的表现如何！

早在2014年，雪佛兰在当年以超76万台的年销量成绩，成为最具代表性的美系车品牌之一。然而当大家以为它在接下来的几年要发力冲击100万台时，从2015年开始，雪佛兰在华年销量数据却进入了断崖式的暴跌，在2019年时其年销量仅为41.35万台，对比2015年几乎要跌去一半了！

而在刚过去的2020年，根据上汽通用官方数据显示，雪佛兰年销量仅为311135台，对比去年跌去了10万台的惊人数据！很显然，曾经作为上汽通用体系中最耀眼品牌的雪佛兰，如今却已经无法与同门的其它美系品牌，来共同助力上汽通用的未来发展，它已经成为了整个体系中拖后腿的存在！

那么雪佛兰如今都是出现了哪些问题呢？

我觉得有两点最重要的原因，第一点是产品在同级品牌车型中缺乏竞争力，第二点是大打价格战。众所周知，当前雪佛兰的产品在同级品牌车型中，明显缺乏一定的竞争力，而它不在产品研发上下功夫，反而打价格战，想依靠较大的优惠幅度来吸引消费者的注意，这明显不是明智的招数，毕竟现在的消费者已经非常的理智且懂车！

如果以上两点，雪佛兰仅占其一，恐怕它的销量数据还不至于如此难看！要知道当前还有很多消费者是认可雪佛兰曾经积累下的好口碑，然而这用数十年积攒起来的好口碑，却毁在了价格战上面，这导致雪佛兰不仅没有获取它想要的新用户，反而还失去了很多老用户的支持，不知道雪佛兰管理层有没有意识到这些连锁反应。

除了产品缺少竞争力和大打价格战之外，雪佛兰当前的品控也较为堪忧。提起以前的赛欧、科鲁兹等多款雪佛兰车型，相信很多对其都是竖大拇指，然而现在雪佛兰的多款车型却高居投诉榜前列，当前品牌中最为典型的就是迈锐宝系列车型，其中迈锐宝XL更是因变速箱问题高居车质网2020投诉排行榜前10，让很多用户都非常头疼！

大侠车谈：总的来说，虽然当前雪佛兰还有一定的销量，但是其出现的大幅度下跌状况，明显会导致利润减少，要知道雪佛兰以前铺开的摊子可是非常大，这在不久的蔚来就会导致因品牌自身销量下跌，而出现亏损的状况。换句话来说，接下来的几年，雪佛兰还能保持六位数以上的年销量数据，不过它会不会因之前过大的摊子出现亏损，或者是无法给上汽通用带来想要的利润，从而像铃木这样被退市，这就不好说了！