古代的温州到底是个什么样?

彼时街肆琳琅商品

商贩、买家熙来攘往

热闹劲儿就跟现在的商业街并无二致

尤其是唐宋元时期

温州城四处弥漫“国际范”

而与国外的交流

其实远比我们想象的要深入和频繁

只见江面千帆峥嵘

不仅有四人控制大橹的大船

也有准备出港的远洋大轮

人们击鼓祭海

满载着货物憧憬远方…

这是元代温州画家王振鹏在其传世名作

《江山胜览图》中纪实的瓯江两岸风情

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▲左右滑动 看《江山胜览图》全图

一幅实景长卷

还原了数百年前的温州城:

富庶开放

十足的“国际范儿”

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一个注定会成为传奇的地方

温州,临靠浙江南部海岸线,远离中原政治腹地的它,发端低调,但注定会成为传奇。

春秋战国时并属越,秦属闽中郡,汉初为东瓯王国,后为会稽郡回浦县地,三国归吴属临海郡。

直至东晋太宁元年(323)始置永嘉郡,相传因缘际会下,堪舆大师郭璞(276—324)循北斗星象修建了永嘉郡城(点击回顾上期:),适才奠定了温州山水斗城的“天机”。

此后,不管中原兵戈如何扰攘,偏安一隅的温州在自给自足中发展起来。其后,中原和北地移民避祸南下入城,温州人口递增——汉永和三年(138),东瓯乡置永宁县(境今温、台两市)时,尚且“地广千里,户不满万”,到唐天宝年间(742—756),温州户数四万二千,人口已逾24万,直至南宋嘉熙四年(1240),知府吴泳到任上奏温州户口近20万,约八九十万人。

人口增长带来了一大问题:吃饭。

古代温州为七山二水一分田的山区,耕地并不多。地方产粮不够怎么办?瞎搅拌可不行,得用脑子好好办。要知道中原移民中不乏名门士族,他们带着“助人伦,成教化”的先进思想而来,中原文化、移民文化与本土文化交融,果敢精神经理性加工之后,萌芽发展了“以利和义”、“义利并举”的谋事哲学与功利思想,人们纷纷从事手工业、商业,赚到钱自然能解决各种问题了!

人口到位,经济开转,两大元素彼此作用,温州发展为流通内外的繁华商贸之都。

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▲唐宋时期的温州古城北城门。据记载,唐代后期,温州城内百里街旁有个“百贾坊”,可见当时商贾云集的盛况。

到了宋代,温州大小店铺密布,诸行百业齐全。北宋熙宁十年(1077)温州商税全年收入就达25391贯,为全国平均商税的7倍。怪不得游历温州的中书舍人程俱(1078—1144)发出了“其货纤靡,其人多贾”的感叹。

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唐代的温州已有商船直航日本

虽说“穷不走水”,但在古代,畅通便利的水路一定是生意人的最佳路线。

温州水网发达,瓯江及其支流沿岸各地都可借舟之利通商贸,早在西汉时便与会稽(今绍兴)之间有了水路往来。

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▲《江山胜览图》里记录了当时温州海上贸易的真实场景

不仅有河港,位于江口的温州港还是天然的海湾良港。

据《安祥寺惠运传》记载,唐会昌二年(842),商船主李处人在日本值嘉岛(今日本五岛列岛)花三个月时间用楠木建造了艘大船。八月二十四日出发,借助季风,经六天就抵达温州,这是有记载以来,日本到温州的首次直航(也有文章称,唐显庆四年,温州—日本航线开通)。

除李处人外,唐时还有李德邻、李延孝、张支信、崔锋等商人,自建海船往来于日本和浙江明州(今宁波)、温州及台州之间。还有更多的是那些没有留下名字的民间商客,他们怀抱一腔孤勇,在江心双塔的注视下启帆东行。

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▲圆珍经过温州时获取的三张路证公牒(横阳县公验、安固县公验、永嘉县公验),现均藏于东京国立博物馆,成为温州与日本往来交流的重要物证。

因密切的商贸往来,唐时温州形成了对日本、新罗(位于今朝鲜半岛)的固定航线。唐末70年间,温州更是成为中日交通往来的重要港口,运往日本的货物品种繁多,有瓷器、丝绸、蠲纸、经卷、书画、佛像雕塑等;进口的则有砂金、水银、锡以及棉、绢、香料等。民间对外贸易可谓风风火火。

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▲唐代航海图

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温州成为通向世界的海运大港

公元1127年四月初一,北宋徽、钦二帝和后妃百官三千余人被金兵掳掠,史称“靖康之难”。徽宗第九个儿子康王赵构即位宋高宗,改元建炎,正式开启南宋模式。两年后,金兵分兵两路再度南侵,宋高宗赵构从扬州一路南奔至温,驻跸海天佛地——江心屿。

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▲宋高宗赵构画像

岛居期间,也许某日宋高宗心情沉郁,于是站在江畔吹吹风。此时,对岸郭公山脚下的温州最大造船场里,匠人们正在热火朝天打造木质海船。这一幕不仅跃入他的视线,更被记在了他的心里:陆路受阻绝,海上贸易还是大有可为的嘛!

正位临安后,宋高宗提出开拓海疆、对外贸易,南宋绍兴元年(1131)或稍前,温州设置市舶务(元代设立市舶司),管理海外交通贸易,成为温州对外贸易发展史上重要的里程碑。同时设置容成驿、来远驿、待贤驿等机构,专门负责接待外商、外宾事务。

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▲江心屿老照片

外商首领来到时,市舶机构用“妓乐”迎送,准许他们坐轿或乘马;中外商船出海时,市舶机构“支送酒食”设宴饯行。对于外商和外国商船也采取保护措施,“若损败及舶主不在,官为拯救,录货物,许其亲属召保认还”。如遇风水不便,船破桅坏者,即可免税。

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▲《江山胜览图》(局部)

在大兴海上贸易的政策背景下,曾庇佑过皇家的温州得到了更多的眷顾,温州也成了当时通向世界的海运大港。

宋室南渡,加上温州造船业发达(温州在晋代已是全国造船基地之一,隋唐时便能制造大型船只,宋时更为全国十大造船场之一),以及罗盘针应用于航海业等因素,温州的海外贸易在南宋时达到鼎盛。南宋绍兴元年(1131),温州市舶“全年共抽解一十九万九百十二斤另十四两”。

日本、高丽(位于今朝鲜半岛)、真腊(位于今柬埔寨)等国商人当时纷纷涌入温州进行贸易活动,而中国产的漆器、丝绸、蠲纸、经书和茶叶、柑橘、瓯窑青瓷、龙泉青瓷等物品由温州港远销东亚、南洋甚至非洲、欧洲。

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▲瓯窑(右图为国宝级文物:出土于景山的北宋瓯窑青釉褐彩蕨草纹瓷执壶)

中日之间还有一层特殊关系,即佛学交流。宋宁宗时,江心寺被列为全国禅宗十刹之一,日本、新罗等国派遣僧人义介、义尹、绍明来温求法,江心寺也派出大休、宗觉、子昙等高僧外出参学传经。南宋永嘉诗人徐照《江心寺》诗中提到,“两寺今为一,僧多外国人”。

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▲《江山胜览图》(局部)陈真健翻拍自温州博物馆的高仿画作

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温州港停着最先进的远洋大船

《江山胜览图》精彩呈现了温州港在古代的兴盛场景,这部画卷长达9.5米,纵48.7厘米。长度几乎是《清明上河图》(长5.28米)的两倍。

此画由元代温州画家王振鹏所作,也有观点认为作者是王振鹏的同事永嘉籍的宫廷画师林一清。

这轴画卷流传有序,从元代流传到明清均有“官方盖印”。末代皇帝溥仪在流亡时将它夹带出宫,后流落多地,终被欧洲尤伦斯艺术博物馆收藏,一度从国人视野中“消失”半个多世纪。

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▲卷上共有清朝三位皇帝的鉴藏印玺十方

直到2012年,它在保利的拍卖会上,被国内的一位私人藏家以上亿元的总价收入囊中。

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▲央视报道截图

这幅被历朝历代珍藏的画作创作于元英宗至治三年(1323年),描绘的是农历四月初八浴佛节前后,浙江东南沿海的山水风光和风土人情。

9米多长的画卷横向展开了数百里的自然山川,从天台山一路画到瓯江、永嘉城、飞云江、瑞安城直到东海,“奔流到海不复回”。

全卷共绘有1607个人物,108头牲畜、87只禽鸟。各类人物虽小到仅半寸,但比例统一且得当。画中除了娱乐、买卖、婚嫁、渔业、种植等各种生产、生活场景,还有鱼市、有临街小贩,并有温州特色的清明团子出售。

 千年前温州的“国际范”:商船直航日本,设驿馆接待外商,远洋大船有外籍雇工……
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千年前温州的“国际范”:商船直航日本,设驿馆接待外商,远洋大船有外籍雇工……

▲动起来的画卷3D视频,共计16秒,截取了全画的部分片段。来源:温州博物馆

在该画的诸多技巧中,最为精到娴熟的“大招”是表现舟船、建筑特别是庙宇建筑的绘画功力。图中所绘的494幢房屋建筑和若干座塔、桥等及68条舟船、14辆车轿等,屋宇鳞次栉比,错落有致。

画中有雇用占城(今越南南部)船工的远洋大船进港时的情景。有些远洋大船露出四根桅杆,那是元代最先进的四桅船,可张12帆,船板用冷杉木制成,其吨位可达300吨左右,甲板下有60个小舱位,出海水手有200余人,一把大橹就需要四个人操作。

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▲占城的海船

这些情节显示出温州发达和完善的运输业,当的温州与高丽、日本、西亚、南亚、东南亚等地有海外贸易活动。

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温州人远洋航行奉旨出使真腊

温州是古代海上丝绸之路的重要城市,中国历史的不少交汇点都落笔在这里。而温州的商业繁盛离不开波澜壮阔的对外交流。

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▲周达观塑像

周达观(约1266—1346),字达可,号草庭,永嘉(今温州城区)人。通晓高棉语,任元朝政府事务官,一位留名海外的传奇人物。

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▲中柬文字的标牌

元贞之乙未年(1295)六月,他奉天子之命出使真腊。“以次年丙申二月离明州,二十日自温州港口开洋,三月十五日抵占城。 中途逆风不利,秋七月始至(真腊),遂得臣服。”也就是说,去时他们从温州港启程,到越南归仁港(即占城),路上花了25天,而从占城到真腊这段路程,则因海上逆风延误行期,直到七月才到达。

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▲周达观出使线路图

此番经历,让周达观完成了他的书籍《真腊风土记》。虽然颠簸海上数月,一路凶吉难料,但这位称职的记录者,不曾描绘前途未卜的忐忑,只是忠实记下了人在异域的冒险见闻。

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▲《真腊风土记》左:浙江范懋柱家天一阁藏本;中:国家图书馆印本;右:法国译本

比如温州漆器在当地售卖,比如遇到了温州老乡,“余乡人薛氏,居番三十五年矣。”他还观察当地的城郭、宫室、山川、服饰、语言、习俗等,描写华人在当地的情形:“国人交易,皆妇人能之。所以唐人到彼,必先纳一妇……近亦有欺负唐人,由去人之多故也。”足见当时有不少中国人在真腊做生意。

真腊历史悠久,九世纪开始建都于吴哥,周达观此行作为元朝使者访问时,正值吴哥王朝国势兴旺的黄金时代。他不曾想见,多年后,他的《真腊风土记》成为迄今所知记录吴哥王朝唯一的著作。清咸丰十年(1860),法国生物学家穆奥正是凭借书中的纤毫线索,适才发现了沉睡400多年的吴哥王朝。

四时有冬

世界在时间轮回中复始

历史起落

唯有传承薪火不绝

改革开放以来

温州人走南闯北

越洋迈出了“敢为天下先”的一派气象

人们向往、奔赴、跨越

以山水之城

写就了向海而生的远阔篇章

这一切

正根生于千百年来交融海外的文化袭传

编辑 | 倪曲 刘曦

校对 | 郑凌

本文内容来源于:

《一片繁华海上头·温州与海上丝绸之路》金柏东、金丹霞/编著

《温州江心屿》黄瑞庚/主编

《温州和海上丝绸之路》唐云/文

《温州古代海外贸易史述略》徐文永/文

《宋代杭州的市舶司》王俊/文

《确立“多学科解析法”》余辉/文

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