荷兰媒体引述北京中国国家统计局的报告，去年中国经济增长了2.3％。
虽然中国的经济增长是过去44年以来最慢的，但却是世界上唯一的一个在疫情之年经济没有衰退的主要国家。 2020年第四季度，中国的国内生产总值同比增长6.5％； 第三季度，经济增长了4.9％。从夏季开始，中国已经基本控制了疫情， 最近数月仅记录了小规模的爆发，使经济活动在很大程度上恢复了正常。
英国商界领袖呼吁挽救欧洲之星
英国商界领袖今天呼吁，政府援救“欧洲之星”（Eurostar）高速列车，因为边界为防堵新冠病毒的英国变体新病毒株而关闭，该公司濒临倒闭。
连结布鲁塞尔、巴黎和伦敦的“欧洲之星”一直是欧洲高铁旅游的代名词，但近日受疫情影响，欧洲之星在法国巴黎、英国伦敦和比利时布鲁塞尔的月台冷冷清清。
现在“欧洲之星”往返巴黎伦敦列车每天仅剩一班，与疫情前每天巅峰时刻一小时两班有着天壤之别。
根据彭博社报道，商业游说组织“伦敦优先”（London First）致函英国财政大臣苏纳克（Rishi Sunak），必须迅速采取行动，捍卫“欧洲之星”的未来。
但是，“欧洲之星”大部分由法国国家铁路（SNCF）持有，上星期，该公司发布报告指出，今年的运输服务量比前一年锐减85%。
欧洲之星乘客部门SNCF Voyageurs主管法尼歇（Christophe Fanichet）表示：“公司岌岌可危，甚至可以说处于生死关头。”
但是，法国政府方面目前仍然不见动静。
法兰克福机场的旅客数量急剧下降
根据机场运营商法兰克福机场公司的数据，去年使用机场的旅客数量下降了近四分之三，只有1880万人次，相当于1984年的水平。
在4月到6月间，这个德国最大的机场的交通几乎停滞了，每周旅客的数量下降了98％。第三季度略有恢复之后，病毒感染数量的急剧增加又导致更严格的旅行限制。自9月以来，旅客人数再次急剧下降。
2020年，飞行量减少了59％，升降只有212235架次。
机场认为，从今年春季开始，情况将再次改善，但只有在今年下半年，客流量才会显著增加。
整个2021年，法兰克福机场公司预计使用该机场的乘客人数达到2019年的35％至45％。
法兰克福机场的情况与许多机场的情况相同。例如，荷兰史基浦机场2020年处理的旅客数量下降了71％，降至2090万人次。
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