浑河站旧址位于辽宁省沈阳市和平区浑河西街道、前进村长大铁路西侧,始建于1902年,最初为沙俄修建,后被日本人占领,并改名为浑河驿。浑河站旧址是沈阳仅存的俄式站房老建筑,已有100多年历史,整个建筑群由12座单体建筑组成,其中沈房129与沈房120为沙俄时期建筑,采用青砖构筑,木质横梁,水泥面,墙壁厚度约80厘米。其余10座建筑为日式建筑,采用红砖构筑,应该属于清末民初时期建筑。2013年,浑河站旧址被公布为沈阳市重点文物保护单位,后又升级为辽宁省重点文物保护单位。

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沈阳:浑河站旧址

据历史记载,1891年,沙俄开始修筑西伯利亚铁路,同时,为了实现侵略掠夺中国东北的野心,1899年1,将铁路铺到了沈阳,并修建了一座简陋的俄式青砖平房,作为站舍,这就是最早的沈阳站,现在已经消失不见了。浑河站也是由沙俄政府修建,于1903年建成通车,是沙俄在东北建设的中东铁路、南满支线上的一个小站。小站建成时,正赶上沙俄与日本为争夺在华利益,爆发了日俄战争。浑河站便被作为运送俄军和战略物资的补给站。1905年,日俄战争结束,沙俄战败,铁路和车站均被日本人接管,他们在此先后改建了线路和站舍,增建了铁路涵洞和员工宿舍等,并设立了派出所。1907年10月,浑河站正式开站运营。

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沈阳:浑河站旧址

但走进浑河站旧址,看到的却不是什么高大上的建筑,只是一堆看上去很不起眼的老房子,但谁能想到,他们已经走过了一百多年的历史,也是沈阳近代史的见证者,是沈阳地区保存完整、也是已发现的唯一一处俄式站房建筑。现在人们已经很难看到沈阳的俄式站房建筑了。而沈阳市内其他的俄式建筑,也十分稀少。更珍贵的是,该建筑群既有俄式建筑,还有附属的日式建筑,十分罕见,为研究本地区的历史和建筑文化研究提供了实物资料。

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沈阳:浑河站旧址

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