人人都觉得云南是人生必来的旅游胜地，

这个旅游大省，交通到底有都强劲！

一个省，不仅有N个国家级景区,

全省的地级市，都有拿得出来的可圈可点的景点！

云南航空和旅游是一个天然的同盟军，

因此云南省居然有16个机场！

其中有1个国际机场，15个国内机场，其他几乎都是旅游支线机场。

这些机场，既是旅游发展的一个重要载体，也是旅游形象的一张靓丽“名片”。

昆明长水国际机场

丽江三义机场

西双版纳嘎洒国际机场

迪庆香格里拉机场

普洱思茅机场

大理荒草坝机场

德宏芒市机场

文山砚山机场

临沧机场

保山机场

沧源佤山机场

宁蒗泸沽湖机场

昭通机场

腾冲驼峰机场

澜沧景迈机场

怒江兰坪通用机场

01

昆明长水国际机场

飞行等级：4F

  • 云南省昆明市官渡区长水村

  • 2012年6月26正式通航

昆明长水国际机场对于昆明人来说，甚至是对于云南境内以及周边的城市的市民来说，都有着特殊的记忆。

自通航以来，不仅仅是云南省和昆明市的门户，更是国家主要干线机场，云南通往全国，连接国际的主要途径。

昆明长水机场是全球百强机场之一 ，是国家“十一五”期间唯一批准建设的大型门户枢纽机场 ，是中国八大区域枢纽机场 、国际航空枢纽 ，与乌鲁木齐地窝堡国际机场并列为中国两大国家门户枢纽机场。

机场共有两条跑道，东跑道长4500米，西跑道长4000米；机位数量（含组合机位）16个 [13] ；可保障旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量95万吨、飞机起降30.3万架的运行需要。

图源：山人911 / 图虫创意、 风清云淡 / 图虫创意

2014年12月4日，昆明新机场建设工程荣获中国土木工程建设领域最高奖——詹天佑奖

26日，昆明新机场建设工程荣获“国家优质工程金质奖”

30日，昆明新机场航站楼工程荣获“中国建设工程鲁班奖”

同年，昆明机场第一条洲际航线，昆明至巴黎航线正式启航。

图源：山人911 / 图虫创意、 风清云淡 / 图虫创意

2019年，昆明长水国际机场完成航班起降357080架次，完成旅客吞吐量48075978人次，排名全国第六！

昆明长水国际机场真给云南人长脸！

02

丽江三义国际机场

飞行等级：4D

  • 中国云南省丽江市古城区七河乡

  • 1995年7月13日正式通航

丽江是云南省著名旅游区，丽江三义国际机场作为云南第二大航空港，是云南区域性旅游枢纽机场。

2020年10月，三义机场被评为全国交通运输系统抗击新冠肺炎疫情先进集体。

图源：云南机场集团有限责任公司-丽江机场官网

丽江三义国际机场拥有两座航站楼，分别为T1（中国国内）、T2（国际及港澳台），共3.83万平方米；共有一条跑道，跑道长度为3000米；停机位19个；可保障年旅客吞吐量450万人次 ，共开通中国国内外通航城市50个。

丽江三义机场自建成通航以来，为开发丽江旅游资源、提升对外形象和凭借优势资源招商引资提供了有利的条件，成为丽江经济社会发展的基础平台之一。

对提升丽江市的对外形象、旅游品质和促进滇西北社会经济文化发展具有重要意义！

03

西双版纳嘎洒机场

飞行等级：4D

  • 云南省西双版纳州府景洪市嘎洒镇

  • 1990年4月7日正式通航

西双版纳嘎洒国际机场是西双版纳经济建设和发展的重要基础设施，是国际大通道，是云南省“打开南门，是走向亚太”的空中重要门户和对外交流的重要窗口。

图源：西双版纳发布

西双版纳嘎洒国际机场拥有2座航站楼，分别为T1（国际港澳台）和T2（中国国内），共3.3万平方米；共有一条跑道，跑道长度为2400米；停机机位18个；可保障年旅客吞吐量350万人次、货邮吞吐量1.69万吨、飞机起降3.27万架次 。

2018年西双版纳机场全国首推刷脸等级服务，这是西双版纳机场服务建设的一个里程碑。

04

迪庆香格里拉机场

飞行等级：4D

  • 迪庆藏族自治州香格里拉市拉咱坝神鹰路

  • 1999年4月30日正式通航

迪庆香格里拉机场属于高高原机场

(机场标高在2438米以上的机场称之为高高原机场,由于高高原机场运行环境比一般机场复杂得多，所以中国民航管理部门对高高原机场运行极为严格。)

图源：云南机场集团有限责任公司-香格里拉机场官网

迪庆香格里拉机场有2座航站楼，其中T1（国际）航站楼面积3503平方米；T2（国内）航站楼面积14000平方米，设5座登机廊桥；站坪设11个机位，其中D类机位2个，C类机位8个，隔离机位1个；跑道长3600米，宽45米；可满足年旅客吞吐量120万人次。

迪庆香格里拉机场为迪庆州的经济活动提供人流、物流、信息流服务，打通了迪庆高原的空中经济走廊，实现了迪庆州与国内外市场的有效衔接。

05

普洱思茅机场

飞行等级：4C

  • 云南省普洱市思茅区思亭路123号

  • 1961年3月15日，思茅机场正式通航

普洱思茅机场是一个历史悠久的机场，在70年代就已通航，这是一个军民合用机场，1993年至2001年，思茅机场先后完成了3次改扩建工程，2007年7月，思茅机场正式更名为普洱思茅机场 。

图源：普洱发布

普洱思茅机场在提高效率方面已启用民航临时乘机证明系统，旅客登录后按照提示步骤可以很快完成申请，提交后60秒内即可获得电子防伪二维码，凭此二维码办理值机手续和接受安全检查，有效期为15天。如果超过15天，则可以再一次申办，且不收取任何费用！

普洱思茅机场航站楼面积5382平方米，站坪面积1.56万平方米，设3个C类机位；跑道长2500米，宽45米，可全天候起降B737、A320及以下系列的机型。

06

大理机场

飞行等级：4c

  • 云南省大理白族自治州大理市东北郊的机场路

  • 1995年11月28日，大理荒草坝机场正式通航

大理荒草坝机场，简称“大理机场”，距洱海湖岸3千米，为级国内支线旅游机场、高原机场。

图源：云南机场集团有限责任公司-大理机场官网

2019年12月31日，大理机场城市候机楼揭牌仪式在大理古城风花雪月酒店举行。即日起，大理机场城市候机楼正式启用，市民和旅客在古城、下关城区就能够享受“一站式”候机服务，极大缩短旅客办理乘机手续的时间，提升交通便捷度。

今年8月，大理旅游市场热度不断上升，8月15日大理机场吞吐量达到7067人次，创机场开航25年最高纪录。

图源： 云南机场集团有限责任公司-大理机场官网

大理荒草坝机场航站楼面积21842平方米；站坪机位21个，其中18个C类机位，3个B类机位；跑道长2600米，宽45米；机场可满足年旅客吞吐量220万人次、货邮吞吐量5400吨，飞机起降1.8万架次的使用需求。

07

德宏芒市机场

飞行等级：4C

  • 云南省德宏傣族景颇族自治州芒市坝子中部

  • 1990年4月10日建通航

今年的芒市机场干好有30岁，30年间，德宏芒市机场以其高发展速度，破茧成蝶，经历了从梦想启航到展翅腾飞的蜕变历程，为德宏架起了一座联通国际、国内的空中桥梁。

图源： 云南机场集团有限责任公司-德宏芒市机场官网

今年八月客流量超20万人次！芒市机场旅客吞吐量恢复并超过去年同期水平，为德宏傣族景颇族自治州建设成为云南沿边开放新高地提供了有力支撑。

德宏芒市机场拥有一座航站楼，为T1（中国国内）共1.30万平方米；共有一条跑道，跑道长度为2600米；停机坪3.49万平方米、机位25个。

08

文山砚山机场

飞行等级：4C

  • 云南省文山壮族苗族自治州砚山县

  • 2006年8月30日正式通航

文山砚山机场原为文山普者黑机场，与今年四月改为砚山机场，为4C级中国国内旅游支线机场、是一个年轻的高原机场。

图源：文山砚山机场公众号

2019年文山砚山机场共推动中国经济增长约3.2亿元人民币，直接带动当地就业约616人 。

文山砚山机场航站楼面积3200平方米，站坪设4个机位，其中2个B类机位，2个C类机位；跑道长2400米，宽45米；可满足年旅客吞吐量15万人次、货邮吞吐量1100吨的使用需求。

09

临沧机场

飞行等级：4C

  • 云南省临沧市临翔区博尚镇

  • 2001年3月25通航

临沧博尚机场为中国国内支线机场，也是一个高原机场。

今年10月25日，东方航空MU9749航班从临沧机场起飞，标志着临沧至成都往返航线航班正式开通，这也是临沧机场开通的第二条省外直飞航线。

临沧博尚机场航站楼面积3290平方米，站坪面积28879平方米，共设5个C类机位；跑道长2600米，宽45米，可供波音737及以下机型起降；可满足年旅客吞吐量15万人次的使用需求。

10

保山云瑞机场

飞行等级：4C

  • 云南省保山市南郊

  • 1958年4月1通航

保山云瑞机场，位于中国云南省保山市隆阳区云瑞街，北距保山市中心6.5千米，为4C级中国国内支线机场，属高原机场。

图源：云南机场集团有限责任公司-保山机场官网

保山云瑞机场航站楼面积3897平方米，站坪面积3万平方米，设9个机位，其中1个B类机位，8个C类机位；跑道长2400米，宽45米；可满足年旅客吞吐量满足15万人次的使用需求。

11

昭通机场

飞行等级：4C

  • 云南省昭通市朝阳区机场路

  • 1936年军用通航

昭通机场，位于中国云南省昭通市昭阳区机场路，西距昭通市中心3.5千米，为4C级中国国内支线机场，属高原机场（1935.7米）。

图源：云南机场集团有限责任公司-昭通机场官网

昭通机场航站楼面积1906平方米，站坪面积6600平方米，设2个C类机位；有1条沥青跑道长2600米，宽45米，可起降波音737-700（含）以下机型；可满足年旅客吞吐量30万人次的使用需求。

12

宁蒗泸沽湖机场

飞行等级：4C

  • 云南省丽江市宁蒗彝族自治县红桥乡石佛山

  • 2015年10月12日正式通航

宁蒗泸沽湖机场，位于中国云南省丽江市宁蒗彝族自治县红桥乡石佛山，距泸沽湖景区直线距离25公里，距宁蒗县直线距离50公里，为4C级民用支线机场。

图源：中国民航网

宁蒗泸沽湖机场有一座航站楼，建筑面积为5000平方米 ，无廊桥；站坪设4个C类机位 ；跑道长3400米，宽45米。

13

沧源佤山机场

飞行模式：4C

  • 云南省临沧市沧源佤族自治县

  • 2016年12月8日

沧源佤山机场，位于中国云南省临沧市沧源佤族自治县糯良乡南班线，西南距沧源佤族自治县县城18千米，为4C级中国国内支线机场。

图源：云南人民政府网公众号

沧源佤山机场航站楼面积3000平方米，站坪面积为31655平方米，站坪设4个机位，全部为C类机位；跑道长2600米，宽45米；机场可满足年旅客吞吐量27万人次、货邮吞吐量1080吨的使用需求 。

沧源瓦乡的机场，对缓解临沧交通压力，促进瓦乡发展起了重大意义！

14

腾冲驼峰机场

飞行模式：4c

  • 中国云南省保山市腾冲县清水乡驼峰村机场路

  • 2009年1月23日

腾冲驼峰机场，位于中国云南省保山市腾冲县清水乡驼峰村机场路，北距腾冲县县城9.5千米，为4C级旅游支线机场，属高原机场（1887.8米）。

图源：云南机场集团有限责任公司-腾冲机场官网

腾冲驼峰机场有2座航站楼，其中T1航站楼面积5326平方米，T2航站楼面积22000平方米；站坪设12个C类机位，其中5个为廊桥机位；跑道长2350米，宽45米；可满足年旅客吞吐量278万人次、货邮吞吐量5200吨、飞机起降26500架次的使用需求 。

15

澜沧景迈机场

飞行模式：4c

  • 云南省普洱市澜沧县东回镇，距澜沧县城30千米

  • 2017年5月26日通航

澜沧景迈机场现有澜沧-昆明、澜沧-重庆、澜沧-成都、澜沧-版纳等多条航线。澜沧机场通航以来，航班数量和旅客吞吐量持续攀升。

图源：澜沧景迈机场公众号

截至2017年4月，澜沧景迈机场航站楼面积3210平方米，站坪设4个机位；跑道长2600米，宽45米；可满足年旅客吞吐量25万人次、货邮吞吐量750吨的使用需求 。

2019年，澜沧景迈机场共完成旅客吞吐量45.3411万人次，同比增长94.8%，排名全国153位；货邮吞吐量176.3吨，同比增长472.3%，排名全国176位；飞机起降5076架次，同比下降101.9%，排名全国168位 。

16

怒江兰坪通用机场

  • 云南省怒江傈僳族自治州兰坪白族普米自治县通甸镇

  • 2019年12月30日正式通航

云南机场集团投资3.2731亿元，兰坪县投资1.2256亿元，云南省首个高原A级一类通用机场。

机场建成通航后，兰坪白族普米族自治县将结合旅游资源分布情况，在兰坪县境内布局规划富和山、大羊场、碧罗雪山、白龙潭、营盘沧东5个直升机起降点，届时将发展小镇低空旅游，打造“三江并流”低空旅游精品线路，推动兰坪旅游业发展，带动当地企业发展，助推脱贫攻坚。

图源：云南省交通运输厅公众号

兰坪通用机场为一类通用机场，主要用于短途运输、旅游休闲、农林作业。机场占地1100亩，主跑道长度1800米，建设跑道、站坪、航管楼以及相关配套基础设施。主要航线有兰坪至昆明、保山、丽江、大理、六库等省内城市，拟定机型为飞鸿300、赛纳斯CE—680、派珀子午线、运 12F、PC-12，以及部分直升机。

云南如此发达的航空行业

不仅象征着云南的经济在飞速发展

同时也是面向东南亚的门户

许多人想来云南旅游胜地

无论您乘飞机还是火车都没关系

远方的游客，再也不怕来云南怕太远了

直接选择一条旅游支线，舒适又优惠！

图源：山人911 / 图虫创意

云南的机场

你打卡了几个呢？

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