临空经济

对外开放的重要载体

内外双循环格局下

枢纽转换作用更加凸显

是新经济、新业态

高质量发展的强力引擎

2020年

全球经济受疫情影响急剧下滑背景下

长沙临空经济发展却仍然迅猛

甚至逆势增长

小编先从这一年书写的优异答卷中

拿出一组数据呈现给各位“阅卷人”

完成政府投资32亿元

社会投资55亿元

财政收入5.5亿元

为年度任务的110%

省外境内资金形成固投20亿元

实际利用外资2400万美元

共引进重大项目40个

总投资额约200亿元

全年新增市场主体近700家

为什么干得这么好

请听小编来“揭秘”!

一、企业持续新增,外贸逆势上扬

先给大家说说长沙临空区块内的一家外贸企业:

2020年年初复工以来,长沙跨无止境电子商务有限公司经常“日仓单破万”,全年一线进境2.8亿人民币,销售额达5.1亿人民币,出单量达230万。

而该公司的情况只是长沙临空区块跨境电商逆势上扬的一个缩影。

章帝 摄

【 重点来了】

1

75亿美元

2020年,黄花综保区全年实现进出口总额75亿美元,同比增长32.79%,完成了全省1/10的进出口额;

280家、9.14亿元

新增注册企业280家,同比增长61.7%;完成入库税款9.14亿元,同比增长73%;

2

3

4337.4万元

完成地方财政收入4337.4万元,同比增长81.1%;新增就业200余人。

二、优服务强保障,助力经济“内循环”

2020年,货运业务量的剧增,成长沙临空区块贸易量增加的主要增长极。

经济“内循环”在打开快递行业市场空间的同时,也加速快递市场份额向龙头集中,激励企业加速开拓跨国物流市场。

其中的佼佼者:

湖南顺丰速运有限公司2020年6月入驻长沙临空区块,当年省内收件达1.46亿件,同比增长61.39%,省内发件2.29亿件,同比增长79.65%,国际货航更是实现零的突破,国际进出港业务量达1.3万吨。

湖南机场集团空港实业货运分公司生产经营同样实现逆势上扬。2020年12月24日,空港实业货运吞吐量首次突破16万吨大关,刷新了历史纪录,全年共完成货邮吞吐量19.2万吨,同比增长9%。

企业进入长沙临空区块,能发展得这么棒,靠什么?

01

“区位好,其优势在疫情期间体现得淋漓尽致。”

长沙县委常委、长沙临空经济示范区党工委(筹)副书记、黄花综合保税区党工委书记、管委会主任王国良表示,长沙临空区块具有机场、高铁、磁浮、高速等现代立体式综合交通运输体系,邮、块、跨“三关合一”模式初显成效,再加上高质高效的航空运力,这里可以让物流再快一步,再便捷一点。

02

“基础好,配套建设高标准高效率,一批重大项目相继提前开建”

2020年,长沙临空区块坚持高起点规划、高标准建设、高效率推进,奋力打造东部临空产业城。

2020年12月25日,长沙市自然资源和规划局对长沙临空经济示范区核心区控制性详细规划进行批前公示。区域内,机场配餐楼二期、丰树物流园、百世汇通等一批重大项目正式投产运营,顺丰电商产业园二期、养天和医药物流园等一批重大项目提前开工建设,机场改扩建、奥凯航空总部基地、邮政物流园等项目开工开建。

百世汇通

湖南顺丰电商产业园

03

“服务好,园区营商环境持续优化,服务效能不断提升。”

为帮助企业挖掘更多国内市场增长潜力, 2020年,长沙临空区块的所有干部联点园区企业开展驻企帮扶,有序推动企业复工复产,为企业兑现优惠政策近400万元、减税降费1亿元以上,解决园区近800人的用工需求。

章帝

三、自贸区成功揭牌,长沙临空区块再升级

2020年9月21日,中国(湖南)自由贸易试验区长沙片区获批。其中15.94平方公里在长沙临空区块。由此,长沙临空区块再次升级,形成“自贸试验区、临空经济区、综合保税区、跨境电商综示区”四区叠加的新格局。

自贸试验区落地,长沙临空区块如何发力?

强力推进:区港联动、飞机融资租赁、进出口商品展示交易、文化艺术品进出口(文物回流)、保税维修和再制造等17项改革。

精准招商:突出自贸元素,聚焦国际高端医疗、电子商务、金融服务等产业。在融资租赁、金融服务等业态实现招商新突破,争取大项目、旗舰型项目落地。

章帝 摄

勇担使命:紧盯国际国内“两大市场”, 借助自贸区、临空区、综保区、跨境电商综试区等重要载体,在打造“三个高地”、践行“四新”使命中勇担临空重任,坚决落实县党代会精神,真正推进内外双循环畅通,致力打造内陆地区改革开放高地。

彭国明 摄

临空腾飞,其时已至、其势已成。

我们一起期待!

来源丨星沙时报

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