纵观中国历史长河，不同朝代的变换更替如乐符一样弹奏着中国历史的曲谱，而大秦无疑是这个曲谱中熠熠生辉的一章。秦统一华夏是划时代的一笔，从此让中国历史进入了封建王朝时代，而秦朝所流传于世的七大逆天黑科技，直到今天也后人怀疑，是否有外星人帮助秦始皇。
一、秦直道
秦直道是秦始皇于公元前212年左右命大将蒙恬监修的一条重要军事要道，本意是为了对付北方的匈奴。秦直道南起秦都咸阳，北至九原郡，亦即当今内蒙古包头市，横穿十四个县，全长七百多公里。一旦北方边境发生变故，秦国大军可第一时间沿着这条大道向北出击。这条道路平坦坚硬，路面最宽处达六十多米，最窄处也有二十多米，堪称当时的一条“高速公路”。很难想象，在两千多年前生产力水平还很低的秦代，秦人就有这样的视野和眼界，以及秦国是如何组织人力依靠肩扛人抬修筑了这样一条旷世古道。
二、都江堰
去过四川的游客都知道，都江堰是大部分旅游路线都要经过的一站，因为都江堰在两千多年前建造完成，但直到今天仍然在造福着成都平原。秦昭襄王时期，秦军翻越险道拿下巴蜀，面对沃野千里的四川盆地，秦人立志将其变为大秦对抗六国的粮仓。然而岷江泛滥，时常淹没两侧农田，为了彻底杜绝水患，蜀郡太守李冰父子受命修建水利工程。仅仅历时三年，秦人开山挖石，采用无坝引水技术修建起让世人叹为观止的都江堰。这样一个宏大的水利工程所采用的技术手段之先进，使用年限之久远，直到今天仍然吸引着无数水利专家前来研究膜拜。
三、秦始皇陵
秦始皇陵是中国历史上第一位皇帝的陵寝，其规模之宏大，工程之艰巨，陪葬物品之丰富精美在世界历史上都无出其右。秦皇陵建于秦王政元年，至二世二年初步竣工，历时三十九年，是中国第一座规模庞大，设计完善的帝王陵墓。在三十九年的修建时期里，秦帝国投入巨大人力物力来充斥完善这项工程，为了应对不断扩大的陵墓规模，亲王征发七十万劳力修建陵寝。在秦始皇陵四周分布着大量陪葬坑和墓葬，其中就包括举世闻名的世界第八大奇迹——秦兵马俑。
四、阿房宫
阿房宫被誉为“天下第一宫”，是大秦统一六国之后为显示帝国荣耀，同时也为了安置从六国掳来的财宝宫女而修建的超大型宫殿群。阿房宫始建于秦始皇三十五年，直到秦国灭亡也没有完全建成，《史记》上关于阿房宫的记载是秦人征发劳工砍光了骊山上的树木也不够修建宫殿所用。这样一座富丽堂皇的宫殿群极尽奢华之能事，亭台楼阁、山水池木、美人宫娥、珠宝财富无一不有，可惜最后被项羽付之一炬。相传大火三月不灭，可见阿房宫之宏大！
五、秦长城
秦长城同样是为防备北方游牧民族而修建的军事防御设施。始皇三十三年，秦大将蒙恬在原来战国时期燕、赵、秦已有长城的基础上修建了万里长城。秦长城西起甘肃临洮，东至辽东，沿崇山峻岭而建，把中国分成了农耕区和游牧区。在两千多年前的秦代，依靠人力修建如此规模的工程，其难度丝毫不亚于埃及胡夫金字塔。在长城上不仅有可供六匹马并列而行的跑道，还有箭垛，屯兵处和烽火台，是一座十分完备的防御工事。因为长城长达万里，所以它也是宇航员在太空唯一能够看到的地球上的人造建筑。
六、秦强弩
在秦始皇兵马俑坑的考古发掘中，多次出现上百件的弓弩。这些弓弩规格型号完全统一，一件弓弩往往由几个部分的零件拼装而成，且各个零件大小相同，这就意味着在战场上一旦发生故障，可以迅速用其他零件拼装代替。除此之外，弓弩上使用的箭头也由战国时期参差不齐的形状改为统一的三棱状，更可怕的是三棱箭头各个角的误差竟然全都超不过几毫米。如此标准化的生产我们只在近代的工业化流水线中见到过，很难想象秦人是依靠什么样的纪律才使得工匠们手工打磨出完全相同的部件和箭头。一把秦强弩的有效射程在八百米以内，是现代AK47步枪的两倍，而与秦同一时期的匈奴还处于技术水平的原始阶段，这样复杂的设计也意味着匈奴人即使侥幸获得一部秦弩也很难复制。
七、秦“铁路”
近来人们在河南南阳的山区里惊奇地发现居然有源自古代的“铁路”。经专家鉴定，该发现系两千两百多年前的秦朝遗留，而其原理和现代铁路毫无二致，并且还是复线。当然不同的是，动力不是采用蒸汽机或者电力机车，而是马匹拉动。现代铁路都是首先铺设枕木，然后安装铁轨，秦“铁路”当然不可能有这样现代化的技术工艺，它的“铁轨”并非取自钢材，而是用木料铺设。做轨道的木材质地坚硬，经过专门的防腐处理，至今尚完好。专家们都惊叹，我国古代两千多年前竟然已经有了如此先进的交通设施，这样的发现并不亚于兵马俑对人们的震撼。
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