坦克零距离 作者：阿纳贝尔、卡多
波兰中坦线
各位车长老爷们大家好啊，今天我们来聊一台“新车”。国服在夏天已经更新过了1.10版本，这个版本重新加强了一部分老车，同时也推出了半条波兰中型坦克线路，但是国服玩家们好像对这条线路的热情不高，10级CS-63出场率特别的低，其实原因可能就在今天本文的主角——8级中坦CS-53上。
闲聊“CS-53”
胡编乱造
CS-53的建模，T-72味儿很浓
游戏中波兰线路上大部分的坦克都是图纸车，甚至很多都是波兰坦克学院学生的毕业设计（WG宣称）。这些由学生设计出来的坦克实在是让人颇有微词，根本谈不上什么历史或者实用性，倒不如说绝大部分都是WG一手设计，然后挂了个有那么点波兰味道的名字罢了。
167工程，可以看做换了行走机构的T-62
WG开发者团队将波兰中坦也设计为“具有东西方融合的风格” ，CS-53这个行走机构和140工程如出一辙，这一定程度上倒也说得过去。WG为CS-53写的所谓“背景介绍”里是这么说的：“在设计阶段，波兰人以苏联T-54系列坦克和新型原型车采用的技术和布局方案为指导。”
拆掉裙板的T-72，注意其行走机构
而上文中说的那个“新型原型车”，其实指的就是140/167工程。在140工程的身上，卡尔采夫首次试验了6个中直径负重轮+3个托带轮的组合，以取代T-54/55五对大直径负重轮的设计。
大直径负重轮扭杆寿命高，挂胶磨损小，使用寿命长，也就更便宜，但是平稳性能差，行驶噪音也大。
小直径/中直径负重轮+托带轮的设计行驶平稳性好，履带有托带轮承接行驶噪音小，而且可以有效降低车重。
毕竟波兰在1945年后就倒向了社会主义阵营，甚至还把苏联元帅罗科索夫斯基“借”去当了国防部长。这一时期的波兰接受了大量苏联的军事科技援助，因此接触到下塔吉尔厂卡尔采夫的设计也在情理之中，游戏里这台CS-53在设计上绝对参考了140工程/167工程/T-72。
纸面数据之王
随便找了几个8级银币中坦主炮
波兰中坦线和波兰重坦线都以其傲视同级的单发伤害/DPM为卖点，在8级CS-53这也是一样。虽然该车的100炮单发伤害只有300，没有那些360/390的家伙们高，但CS-53这门100炮和274工程A/兰森C那门炮有点像：在保持一定单发伤害和穿深的情况下，同时还保有不错的DPM、差不多的精度和缩圈时间等数据，看起来相对很综合。
6秒多一炮300多伤害，这相当不错了
该车的基础三扩系数是.17/.17/.10，这个数据也并不差。在比较正常的配置下，CS-53的火炮数据可以达到.33的精度、2.19秒的缩圈时间、6.78秒的装填时间，DPM可以达到相当优秀的2600+，而且该车还有-8°的俯角。从数据上来看，无论怎么说CS-53都会是一台相当好的车，然而实际玩起来根本不是那么回事。
问题出在哪？
让100炮的IS给打穿了正面...
CS-53的实际操作手感并不好，我个人觉得是有以下几点原因的：
火炮数据好看，但是实战用起来感觉扩圈巨大，缩圈还很慢，经常错失机会。如果半圈就开火，那会和274工程A/兰森C一样，很容易打飞
机动看似不错，但50的极速把该车限制住了，跑起来的手感也非常迟滞，哪怕开习惯了59再来开CS-53，都很有“有心无力”的感觉，长距离转场是可以的，但非常难受
防御着实很差，外形看起来挺现代化，还是个“锅盖头”，但实际上炮塔正面连160穿都不一定能防住
机动不好，防御也不好，这就使得该车上一线打非常吃亏，没几下子就空血了，然后回车库的速度会相当之快。远距离打黑枪呢，瞄到人就比较难，想打中也不是太容易。再考虑到乘员熟练度/白板等问题，想必大部分人在CS-53上的体验都很差。
怎么拯救它？
能玩！
大家上文也看到了，我提了两次274工程A型和兰森C，把它们拿出来和CS-53做类比，就是因为实际上它们想要做到“收益最大化”的战斗风格是大体上非常相似的——二线中距离支援队友。血少防低那就别去一线绞肉，攻高但是前摇长那就找一个能稳定架炮的位置输出。别看WOT是个坦克游戏，它现在其实已经RPG化了，不能用“中坦就要猪突猛进”这种一根筋思路来玩。
290穿的金币弹也啃得动硬车（那是个小老鼠）
但是这种玩法对于玩家的操作水平和大局观要求非常高，因为CS-53这门炮，超过300米外就很难谈上什么精度了，而且该车的炮弹飞行速度是966/846，远距离打黑枪的上靶率非常难看。但是该车的基础隐蔽值相对较高，如果把隐蔽摞起来，同时善加利用地形和草丛躲藏，一直卡着200-300米的距离支援队友，这个打法的战斗效率其实是最高的。
下一级CS-59，也是这个打法
但是，说着容易做着难，考虑到野队那个环境，CS-53它们这几个车都挺难发挥的，它们的战斗数据也都很接近。不过还是有能玩好这台车的人，我有一局印象非常深刻，普罗霍洛夫卡公路1线，我是豹1原，我前面就蹲了个CS-53，我们俩一直慢慢腾腾的跟着队友往前推，他开炮基本没停过。战斗结束了点开一看，我打3700他打3100。CS-53这车确实很难玩，但也不能说是垃圾，它的战斗风格将一直延续到9级的CS-59上，它和10级CS-63的问题，我们以后再聊。
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