文/向Up

众所周知，在美国空军的F22和F35战机的带路下，飞机多采用常规布局和两侧进气设计。在这条全世界最成熟且低风险的路上，五代机成了各国空军竞相发展的机型。这其中最让人惊叹的是中国，歼20作为我国的第一款隐身战斗机，却另辟蹊径的选择了鸭式布局，可谓是后来者居上。而另一个把中国始终作为“假想敌”的邻国-印度，拥有全球第四大空军，自然在五代机的研发制造上也是不甘落后的。

（FC-31“鹘鹰”）

说到印度处处硬刚中国，就不得不提说中国的第二款隐身战斗机-FC-31“鹘鹰”战斗机，它没有像歼20那样不走寻常路，而是采用了神似F35的外形设计，区别于F35的单发超大推力设计，“鹘鹰”则采用双发中推的设计，这让很多难于得到大推力的的国家大开眼界，而“鹘鹰”也成了各国相互参照的隐身战斗机模板，例如土耳其、韩国也都推出过类似“鹘鹰”的战机模型。最近，印度空军也跟风开发国产五代机，奇葩的是，这款AMCA中型隐身战斗机，将酷似F22战机的外形改成了“鹘鹰”。

（鹘鹰和AMCA）

从印度的方案中，我们不难看出，AMCA体现了“鹘鹰”的大部分设计元素，例如拍扁尖锐的机头、超音速无隔道进气道等。另外，不得不说的飞机的平尾和垂尾几乎处于同一平面，而垂尾采用了倾斜设计，平尾则是类似“鹘鹰”战机，但后缘有两个对称的折角，和左右机翼后缘平行，这种布局第一次出现是在中国的歼20战机上。除此之外，这款飞机的机翼区别于“鹘鹰”的襟翼副翼相结合的布局，而是采用了单独的襟翼和副翼，两部分的分割线恰好超出平外外缘一点。可以预见的是，在机翼的此位置折叠，再加上加强版的起落架和尾钩，这款飞机也可以作为航载机。最难以置信的是，这款飞机使用了两台并列发动机，中间用一个整流罩隔开，这是一种减阻的设计，同时解决了让人头疼的双发空隙，以此降低机尾的雷达反射信号。从正面来看更见端倪，可以看到驾驶舱的位置特别的宽敞，这不禁让人猜疑，印度难不成也想研制双座战斗机？

（AMCA模型）

如此看来，这款印度国产的五代机并没有完全照搬“鹘鹰”，而是借用其成熟的布局,再融入自己的想法。但是，很明显的是印度没有做足功课，要知道第一架“鹘鹰”战机在2012年首飞，亮相于两年后的珠海航展，再次之前还要进行多次的试验。然而印度去年才曝光类似“鹘鹰”的模型，没有大量的试验方案，成功的几率就大大降低。如果印度有足够的时间，完成这款战机也不是不可能，而且印度人等得起，要知道前者的光辉战机可是耗费了36年，所以大可不必杞人忧天，再说了印度空军做的搞笑事儿还少么。