别忘了比亚迪 "商务"，强势MPV气场！ 这有点像日产NV200经过十几年的高速发展期，大部分中国品牌都已经形成了自己的产品系列，byd汽车的产品线显得更加酷炫，因为近年来，byd的新车型都会以朝代命名，byd秦唐元几款主力车型的销量都相当不错，而为了应对日益火爆的MPV市场，气场很强的MPV比亚迪商，有点像日产NV200。

其实除了byd宋Max，byd汽车早有MPV产品领域的布局，别忘了还有byd，byd在6年前就已经发布了，该车也是USES王朝的名字，而 "翔 "这个名字显得比较长，另外对于byd来说，本来就是一款MPV商用车的定位，所以命名byd是碎碎念，不仅突出了王朝系列的命名。

比亚迪的商务车型最早在2014年北京国际车展亮相，当时已经提供了非常先进的混动系统和纯电动系统，两种不同的动力总成都属于新能源范畴，应该说比亚迪的这款车已经完全具备了进入量产状态的条件。

从外观设计方面来看，比亚迪的车比宋Max更重，也比宋Max高了很多，所以车内的乘客头部空间会更加宽裕，上下车的过程也会更加方便，车辆头部采用了半封闭式的进气中国开，真的很像日产nv200的格栅造型风格，车身侧滑门提供了原厂配置，高端车型还有电动门的功能，高级感和使用便利性比byd宋Max强。

打开车门后可以发现byd，这款车的内饰设计已经比较落后了，毕竟这款车型设计时间较早，中央梅赛德斯-奔驰没有悬浮式大尺寸屏幕，驾驶员前方也没有全液晶仪表，但是车内细节设计还是很到位的，比如驾驶员左侧可以看到比较实用的水杯架，中央位置的扶手箱内含有很多类似碳纤维材质的装饰板。

MPV车型在中国市场并不是主流，但近两年MPV的销量却在不断上升，或许是因为二胎家庭越来越多，家庭自驾游的需求越来越旺盛，MPV天生具有更强的实用性，不仅座位数多，而且长途旅行的舒适性也优于同级别轿车，这样的比亚迪商务模式或将迎来复兴。