佛山市现已开通运营地铁“广佛线”，贯穿佛山市顺德区、禅城区与南海区。由此可以看出，佛山市仍有两个区级行政单位未通地铁。在建广州地铁七号线顺德段与佛山地铁二、三号线仍未贯穿以上两个区级行政单位。
佛山地铁在近期迎来重大利好，因为佛山市城市轨道交通第二期建设规划获得国家级“准生证”。佛山市地铁第二期将开建哪些线路？何时有望开通运营？设计开行时速？线路里程？投资预估算约为？
佛山市地铁第二期将开建 2 号线二期、4 号线一期、11 号线等3个项目，线路里程为115.8 公里，其中佛山段里程为110.8 公里、广州段里程为5.0 公里。
“施说高铁”笔者认为，佛山地铁2 号线二期、4 号线一期、11 号线建成后，佛山市将拥有 6 条运营线路（里程约为252·4 公里）的轨道交通网络。
佛山地铁2 号线二期工程为高明区西安站至南庄站，与地铁2号线一期工程的设计开行时速一致，采用 B 型车；线路里程为23.5 公里，其中地下线 12.7 公里、高架线 10.8 公里，投资预估算约为122.28 亿元。
佛山地铁4 号线一期工程为时代城站至港口路站，拟采用 B 型车 6 辆编组，设计开行时速为100 公里，线路里程为 56.0 公里，其中地下线 50.4 公里、高架线 5.6 公里，投资预估算约为389.21 亿元
佛山地铁11 号线工程为容奇渡口站至鹤洞东站，拟采用 B 型车 6 辆编组，设计开行时速 为100 公里，线路里程为36.3 公里，其中地下线 24.3 公里、高架线 12.0 公里，投资预估算约为260.64 亿元，其中佛山段里程为31.3 公里、投资预估算约为224.69 亿元，广州段里程为5.0 公里、投资预估算约为35.95 亿元。
“施说高铁”笔者认为，佛山地铁2 号线二期、4 号线一期开通运营后，佛山市高明区与三水区将迈入“地铁时代”，从而使佛山市实现“区区通地铁”。此外，佛山地铁11号线将是一条地铁“城际线”。根据最新规划“剧透”，佛山市有望在2026年实现“区区通地铁”。
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